Система диагностирования узлов и агрегатов МВПС КОМПАКС-Агрегат

Система диагностирования узлов и агрегатов МВПС КОМПАКС-Агрегат Система КОМПАКС®-Агрегат предназначена дляоперативной оценки технического состояния и качества текущих ремонтов ТР-2 и ТР-3колесно-редукторных блоков, колесных пар, токоприемников, тяговых электродвигателей, компрессоров и преобразователей (делителей напряжения) с контролем качества их изоляции. Объектами диагностирования являются следующие узлы и агрегаты электросекции электропоездов, установленные на испытательные стенды: колесно-редукторные блоки; колесные пары; токоприемники; компрессоры; преобразователи (делители напряжения); тяговые электродвигатели. Система КОМПАКС®-Агрегат состоит из следующих подсистемПодсистема диагностики колесно-редукторных блоков Осуществляет оперативную оценку качества ремонта колесно редукторных блоков, позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников, шестерен редукторов, качество и недостаток смазки, дефекты балансировки, центровки и крепления узлов, прогнозирует техническое состояние колесно-редукторного блока на ближайший период эксплуатации до следующего ремонта. Подсистема диагностики колесных пар Осуществляет оперативную оценку качества ремонта колесных пар, позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников, качество и недостаток смазки, дефекты балансировки, центровки и крепления узлов, прогнозирует техническое состояние колесных пар на ближайший период эксплуатации до следующего ремонта. Подсистема диагностики преобразователей (делителей напряжения) Осуществляет оперативную оценку качества ремонта электродвигателя и генератора преобразователя (делителя напряжения), позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников, качество и недостаток смазки, определяет коэффициент преобразования. Подсистема диагностики тяговых электродвигателей Осуществляет контроль технического состояния тяговых электродвигателей, позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников, качество и недостаток смазки, дефекты балансировки, центровки. Подсистема диагностики компрессоров Осуществляет контроль технического состояния двигателя и поршневого компрессора, позволяет выявлять скрытые дефекты подшипников, качество и недостаток смазки, диагностирует поршневую систему компрессора. Подсистема диагностики состояния изоляции Осуществляет контроль технического состояния изоляции тяговых электродвигателей, компрессоров и преобразователей путем измерения сопротивления и емкости изоляции, токов утечки, коэффициента абсорбции, коэффициента поляризации. Подсистема диагностики силовых и временных характеристик токоприемника Осуществляет контроль технического состояния токоприемника путем измерения его силовых и временных характеристик в рабочем диапазоне высот при подъеме и опускании. Преимущества системы КОМПАКС®-Агрегат: оперативность диагностирования за счет параллельного измерения со всех датчиков; высокая достоверность результатов диагностики за счет непрерывного автоматического мониторинга текущего состояния, самодиагностики датчиков, кабельных сетей и всего процесса измерения в целом, автоматической диагностики и формирования акта испытаний; архивирование результатов испытаний в базе данных за весь период эксплуатации; низкие требования к квалификации персонала; высокая надежность и длительный срок эксплуатации; снижение энергозатрат и увеличение пропускной способности поста диагностики по сравнению с «ручными» приборами более чем в 10 раз; повышение производственно-технологической дисциплины путем подключения стационарных постов к диагностической сети Compacs-Net®с передачей всем заинтересованным службам и уровням управления достоверной информации о качестве выпускаемой продукции в реальном времени. Система интегрируется в диагностическую сеть депоCompacs-Net®. Патент РФ на изобретение№2378633, 2386943. Свидетельства о гос.регистрации программ для ЭВМ№2009612234, 2009612885, 2009612886, 2009612887, 2009612888, 2009612889, 2009612890. Читать далее:http://www.dynamics.ru/content/view/365/75/#ixzz2an3KVZOn