Подшипник 213

Шариковые радиальные подшипники самые распространенные ,разнообразие возможностей применения и сравнительно невысокие цены. Шариковые радиальные подшипники практически не нуждаются в техническом обслуживании при эксплуатации, способны работать при высоких скоростях и умеренных нагрузках, просты по конструкции и могут воспринимать как радиальные, так и двухсторонние осевые нагрузки. Потери на трение шариковых радиальных подшипников, по сравнению с другими типами подшипников качения, минимальны. Пределы соосности посадочных мест для данных подшипников должны быть такими, чтобы перекос наружных колец относительно внутренних был незначительным даже при увеличенном зазоре в подшипнике. Установка подшипников производится на жестких двухопорных валах, прогиб которых под действием внешних сил не вызывает излишнего углового перекоса оси вала относительно оси посадочного отверстия. Часто встречаются шариковые радиальные подшипники с контактными/бесконтактными уплотнениями или защитными металлическими шайбами. Применение их целесообразно в тех ситуациях, когда из-за ограничения габаритов или неудобств в обслуживании, не приветствуется установка специальных уплотнительных устройств для защиты подшипника от загрязнения или удержания в нем смазочного материал