Алмазный Выглаживатель для отверстий

Алмазный Выглаживатель ST-6 используется для отделочно-упрочняющей обработки внутренних поверхностей тел вращения отверстий, трубок, гильз.

Минимальный диаметр отверстия - 25 мм

Максимальная глубина обработки - 170-180 мм

ограничения обработки - отверстия не менее 25 мм

Поставляется с круглым хвостовиком Ф 16, Ф20, Ф25,
Используются инденторы из природного алмаза (ПА)
Рекомендуется использовать на универсльных станках и станках с ЧПУ, которые могут обеспечить
финишное точение (Ra 1,25 и выше)!
Шероховатость перед обработкой не более Ra=1,25 мкм.
Пример деталей - гидроцилиндры, посадочные поверхности в корпусах под подшипники.

Внутренний подвод СОТС

Diamond burnishing tool ST-6 is used for finishing internal surfaces of bodies of rotation and holes.
Maximum hole depth 150 mm.
The minimum diameter of the hole machined 1,25 mm.
Comes with a round shank diameter 16, 20, 25
Natural diamond indenters are used.
It is recommended to use on machines that can provide finishing internal turning operations!
Roughness before processing is not more than Ra = 1.25 microns.
An example of parts - hydraulic cylinders, landing surfaces in cases under bearings.

RDB-3, RDB-5 Cogsdill,

Baublies AG, ultimate precision machine tools

Наконечник для выглаживания, алмазный выглаживатель, микровыглаживание, упрочнение, накатное полирование, улучшение поверхности, суперфинишная обработка, обкатка, наклеп, ППД, пластическая поверхностная деформация

Качество хромового покрытия может быть повышено путем алмазного выглаживания его поверхности. Такая обработка уплотняет поверхностный слой и устраняет нарушения герметичности плотных сопряжений хромированных деталей из-за наличия в хроме микротрещин.

Алмазное выглаживание позволяет увеличить твердость поверхности матриц и пуансонов более 1500 НV.

Шероховатость поверхности инструмента снижается до Ra 0,1 мкм.

Глубина упрочненного слоя составляет 200…250 мкм.

Оптимизация микрорельефа поверхности позволит дополнительно повысить стойкость штампов

Алмазное выглаживание поверхностного слоя деталей машин.

Manpower and Machine Downtime