Стропы цепные.

"Сферы применения цепных строп Благодаря своей универсальности стропы цепные применяются в самых различных отраслях промышленности, но наибольшее распространение они получили на предприятиях с машиностроительным, химическим и металлургическим производством. На предприятиях такого типа практически все такелажные работы, в которых задействованы грузоподъемные машины, осуществляются с использованием цепных строп. Высокая прочность этой разновидности строп позволяет применять их на портальных кранах и при работе с опасными грузами. Незаменимы стропы цепные при наличии открытого огня и высоких (до 500°С) температур. Преимущества строп цепных По сравнению с другими разновидностями строп (в первую очередь — канатными) цепные стропы имеют множество преимуществ, в числе которых высокая ремонтопригодность, более длительный срок эксплуатации, возможность использования любых способов строповки благодаря гибкости конструкции. При выполнении монтажных работ высоко ценится такая особенность цепных строп, как отсутствие упругих деформаций. Важным фактором является и возможность заблаговременной выбраковки непригодных строп после визуального обнаружения у звеньев цепи деформаций и дефектов. Обладают цепные стропы и еще одним преимуществом — компактностью, облегчающей их хранение. Незаменима данная разновидность строп и при работе с грузами, имеющими острые кромки, ведь в этом случае отпадает необходимость использования специальных защитных приспособлений. Особенности цепных строп с цепями 8 и 10 класса По сравнению со стропами более низких классов мощности стропы цепные, изготовленные с применением цепей 8 и 10 классов, обладают целым рядом преимуществ, обусловленных наличием в стали хрома, никеля, молибдена и прочих легированных добавок. В их числе: Более высокая прочность на разрыв и упругость; Меньшая металлоемкость; Повышенная долговечность; Меньший вес (по сравнению с 3 классом мощности — на две трети). Благодаря этим качествам их грузоподъемность примерно на 50% превышает аналогичный показатель строп с цепями более низких классов мощности."