Шпалы железобетонные Ш-1

ве буквенно - цифровые группы в наименовании шпал обозначают: первая группа «Ш 1» - тип шпал в соответствии с ОСТ 32.152 - 2000 и тип скрепления (КБ). Вторая группа «44х3» - номинальное число и диаметр проволок. Шпалы типа Ш 1 - 44х3 предназначены для применения на железных дорогах Российской Федерации с шириной рельсовых колен 1520 мм, рельсами типа Р 73, Р 65, Р 50 по которым обращается типовой подвитной состав общей сети железных дорог. Шпалы I- го сорта могут укладываться на линиях всех классов, а также на подъездных путях промышленных предприятий в прямых участках пути и кривых радиусом не менее 350 м. Шпалы II - го сорта могут укладываться на малодеятельных путях 5 класса и внутризаводских путях промышленных предприятий. К шпалам II - го сорта относят шпалы с пониженной согласно ОСТ 31.152 - 2000 трещиностойкостью, с меньшей точностью геометрических параметров и пониженным требования к качеству выполнения бетонных поверхностей. По наличию электроизолирующих свойств, обеспечивающих в пути необходимое сопротивление изоляции рельсовых цепей, все шпалы как I-го так и II-го сорта выпускаются изолированными, с установленными в них специальными изолирующими вкладышами - пустотообразователями. Шпалы изготовляются из тяжелого бетона по ГОСТ 26633 - 91 класса по прочности на сжатие В 40 (М - 500). Марка бетона по морозоустойчивости - не ниже F 200.