Шатуны для двигателей Cummins

Шатун в двигателях внутреннего сгорания, к которым смело можно отнести и дизельные двигатели Камминз (Cummins), является одним из основных элементов шатунно-поршневой группы. Его функция состоит в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Он состоит из верхней головки (ВГШ - верхняя головка шатуна), стержня двутаврового сечения и разъемной нижней головки (НГШ - нижняя головка шатуна). У каждой из этих головок (ВГШ и НГШ) своя важная миссия. В верхнюю головку шатуна (ВГШ) запрессовывается втулка из высокопрочного бронзового сплава, в которую соосно с шатуном и поршнем вставляется поршневой палец.