Беспилотники в Хабаровском крае: от тушения пожаров до доставки лекарств
В Хабаровском крае до конца года появится научно‑производственный центр беспилотных авиационных систем (БАС) — такую задачу губернатор Дмитрий Демешин поставил перед министерством промышленности и торговли региона.
На совещании по развитию беспилотных технологий глава края подчеркнул особую востребованность таких решений для региона: огромная территория и непростая транспортная доступность делают БАС важным инструментом для решения повседневных задач. При этом у края уже есть необходимая база для масштабирования: регион входит в число пилотных субъектов с экспериментальным правовым режимом для тестирования беспилотников и располагает опытом разработки и испытаний собственных моделей. Сейчас производством и испытаниями БПЛА в крае занимаются три организации.
«Хабаровский край лидирует на Дальнем Востоке по объёмам производства БПЛА. Мы лучшие по наработанным компетенциям, с огромным отрывом. Но нам есть куда стремиться», — отметил губернатор.
Уже определены ключевые сценарии гражданского применения беспилотников. Среди них — мониторинг лесных пожаров и паводков, поисково‑спасательные операции, экологический и земельный контроль, поддержка сельского хозяйства, обследование объектов ЖКХ и энергетики, а также доставка грузов в труднодоступные населённые пункты, включая медикаменты в отдалённые сёла.
Координировать развитие этих направлений будет новый научно‑производственный центр БАС. Его резидентами станут предприятия и организации, выпускающие беспилотники и комплектующие. Для них предусмотрены меры поддержки: гранты и субсидии на сертификацию, научно‑исследовательские работы, развитие серийного производства и компенсацию затрат. Губернатор особо отметил важность использования дронов местного производства и пообещал предприятиям всестороннюю поддержку.
По словам министра промышленности и торговли края Харуна Карчаева, сейчас в приоритете — создание наземной инфраструктуры, решение вопросов связи и электроснабжения, проработка логистических маршрутов полётов и нормативной базы. Профильные ведомства уже ведут работу по этим направлениям. Так, до 2030 года в регионе планируют оборудовать шесть посадочных площадок для беспилотников — об этом сообщил и. о. министра транспорта Владимир Каюмов. Министр цифрового развития и связи края Евгений Демин рассказал о существующих ограничениях в удалённых районах и планах по их поэтапному устранению.
Свои разработки представили студенческое конструкторское бюро ТОГУ и местные производители. Компания «Аэро‑Хит» испытала БПЛА «Союз» и создала прототип дронопорта. Совместно с минтрансом края предприятие готовится запустить пилотный проект по доставке грузов по маршруту «Комсомольск‑на‑Амуре — Николаевск‑на‑Амуре». «ХабИнноТех» разработала самолётные БПЛА с вертикальным взлётом и посадкой, а также коптеры грузоподъёмностью до 70 кг. АНО «Роботизированные комплексы Хабаровского края» ведёт работы над дроном для доставки медикаментов, агродроном и аппаратом для мониторинга лесных пожаров.
Подводя итоги, Дмитрий Демешин подчеркнул, что развитие беспилотных систем — это не только вопрос технологического суверенитета и безопасности, но и способ повысить качество жизни людей. «Очень рассчитываю, что наши общие усилия послужат решению всех этих задач», — заявил губернатор.