ПОСТАВЩИКИ МАШИН
И ОБОРУДОВАНИЯ

Учёные из Даляньского института химической физики (DICP) при Китайской академии наук сделали важный шаг к созданию более надёжных и эффективных аккумуляторов. Они разработали новый органо‐неорганический композитный электролит — и это может приблизить эру твердотельных батарей, которые многие считают будущей заменой привычных литий‐ионных.

Главная проблема твердотельных аккумуляторов — плохой контакт между электролитом и электродом. Из‐за этого замедляется движение ионов лития, снижается эффективность и сокращается срок службы батареи. Исследователи нашли способ решить эту задачу.

В основе их разработки — сочетание поливинилиденфторида (ПВДФ) и оксихлорида лития (Li3OCl). С помощью оксихлорида учёные запустили процесс «химической реконструкции на месте» внутри полимерной структуры.
Это позволило:

• укрепить связи между органическими и неорганическими компонентами;
• создать непрерывные пути для перемещения ионов лития;
• совместить гибкость полимеров с высокой проводимостью и стабильностью неорганических материалов.

Лабораторные тесты показали многообещающие результаты. Батарея с новым электролитом сохранила 84,2 % ёмкости после 350 циклов зарядки и разрядки, а симметричные ячейки стабильно работали более 2 500 часов. Кроме того, материал продемонстрировал высокую механическую стабильность и хорошую ионную проводимость при комнатной температуре.

Почему это важно?

Твердотельные аккумуляторы безопаснее литий‐ионных: в них нет легковоспламеняющихся жидких электролитов. Они могут заряжаться быстрее, обладают большей энергоёмкостью и устойчивы к тепловому разгону.
Тем не менее путь от лаборатории до массового производства остаётся долгим. Крупные игроки отрасли, например CATL, считают, что масштабная коммерциализация таких батарей маловероятна раньше 2030 года. Китайская компания Dongfeng, впрочем, планирует начать выпуск уже в 2026‐м.

Работа команды DICP не меняет эти сроки мгновенно, но даёт ещё один перспективный вариант решения ключевых проблем технологии. По мере того как автопроизводители ищут более безопасные и ёмкие источники питания, подобные разработки могут сыграть решающую роль в будущем аккумуляторных батарей.