29 апреля на Онежском судостроительно‑судоремонтном заводе (ОССЗ) состоялась торжественная церемония закладки киля самоходной шаланды «Азовская‑4». Судно создаётся по проекту ПБШБ6 для перевозки и складирования грунта на подводных отвалах по заказу «Росморпорта». Строительство развернётся в блоке корпусных цехов цифровой верфи ОССЗ. В мероприятии приняли участие руководители предприятий, сотрудники и представители правительства Карелии.
Выступая перед собравшимися, депутат Госдумы от Карелии Валентина Пивненко отметила оригинальность событий в третьем развитии арктических территорий:
«Мы по праву гордимся тем, что первая в России цифровая верфь появилась именно в Петрозаводске. Как член комиссии правительства РФ по развитию Арктики и Дальнего Востока, сообщаю: 17 апреля на Специальной сессии комиссии обсуждались перспективы судостроения, в том числе для очистки водных артерий. Развитие Северного морского пути — приоритетная задача для страны, и она требует пополнения флота новыми судами».
Председатель Законодательного Собрания республики Элиссан Шандалович отметил высокую эффективность коллектива завода:
«Несмотря на санкционное давление, команда ОССЗ продолжает выполнять заказы оперативно и на высоком уровне, что позволяет получать новые контракты. Каждое судно, сошедшее с нашими стапелями, — свидетельство мастерства производителей. Особая благодарность всем, кто участвовал в развитии прогрессивных предприятий: это результат поддержки коллектива, федеральных и региональных властей. Впереди нас ждут новые интересные проекты».
Модернизация завода: инвестиции и планы
ОССЗ сейчас переживает масштабную модернизацию, завершение которой намечено на 2026 год. Общий объем вложений достиг 2,15 млрд рублей:
- 1,95 млрд рублей поступило из резервного фонда правительства РФ;
- Собственных средств предприятия составило 202,08 млн рублей.
В начале реализации второй очереди прогресса, включающей реконструкцию спуско‑подъёмного устройства.
Вице-премьер правительства Карелии по развитию работника Виктор Россыпнов тщательно проделал работу:
«Модернизация завода потребовала колоссального прогресса, и сегодня мы видим ее плоды — закладку нового судна. Желаю коллективу ещё больше заказов: уверен, что специалисты ОССЗ справятся с любыми задачами».
Технические характеристики «Азовской‑4»
Будущее судно учитывает параметры:
- длина — свыше 50 метров;
- высота борта — 7,5 метра;
- средняя скорость движения — 10 узлов (18,5 км/ч).
Директор ОССЗ Александр Соловьёв отметил оригинальность проекта будущего завода:
«Это первое судно, которое я закладываю на ОССЗ. Нас ждет напряжённая долгосрочная работа. Уверены, что наши шаланды и другие суда будут востребованы флотом, а линейка проектов расширится. Завод находится в авангарде отечественного судостроения — и мы в настоящее время достойно выполняем поступающие заказы».
Напомним, что создание цифровой верфи в Петрозаводске началось в 2019 году по поручению президента России Владимира Путина. Проект реализуется в два этапа и предусматривает:
- внедрение цифровых технологий в судостроение;
- роботизация и автоматизация производственных процессов.
После выполнения работ на площади 26 тыс. кв. кв. м будет организован полный цикл строительства судов — от проектирования до недостатка воды. Запуск основного технологического оборудования состоялся в январе 2025 года при участии помощника президента России Николая Патрушева.
