Changan расширяет линейку Nevo: представлен среднеразмерный внедорожник Q06 на новых источниках энергии
13.04.2026
Компания Changan пополнила модельный ряд своего суббренда Nevo (в Китае известного также как Qiyuan) новым среднеразмерным внедорожником Q06. Автомобиль предлагается с электрическими и гибридными силовыми установками — это позволяет покупателю выбрать оптимальный вариант под свои задачи.
Модель доступна в двух конфигурациях:
Место Q06 в линейке Nevo
Q06 стал четвёртым внедорожником в портфолио бренда. Он дополняет уже существующие модели:
Варианты комплектации
Согласно документации, поданной в регулирующие органы, Q06 будет доступен в разнообразных комплектациях. Среди опций:
В линейке электромобилей Q06 представлены:
Все силовые агрегаты интегрированы в систему распределённого привода Taixing. По данным CarNewsChina, эта архитектура обеспечивает:
Гибридная модификация EREV развивает максимальную скорость около 220 км/ч. Она сочетает:
Аккумуляторные технологии
Все версии Q06 — как электрические, так и гибридные — планируется оснащать литий‑железо‑фосфатными (LFP) аккумуляторными блоками. Поставщиками выступят:
Перспективы внедрения натрий‑ионных аккумуляторов
Changan активно тестирует натрий‑ионные аккумуляторы в моделях A06 и Q06. Более тесная техническая совместимость этих двух моделей намекает на возможное внедрение технологии Naxtra от CATL. Её ключевые преимущества:
Это соответствует стратегии Changan по диверсификации решений для хранения энергии во всей линейке электромобилей.
В модели A06, которая стала первым в мире серийным электромобилем с натрий‑ионными аккумуляторами, используется батарея ёмкостью 45 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода более 400 км. Если этот подход будет реализован в платформе Q06, он может:
По данным China EV DataTracker, за первые два месяца 2026 года Changan Nevo реализовала на внутреннем рынке 25 184 автомобиля. Однако с сентября 2025 года наблюдается ежемесячное снижение продаж бренда. Это свидетельствует об ослаблении динамики спроса на основную линейку электромобилей.
На этом фоне расширение ассортимента приобретает особую значимость. Чтобы стабилизировать объёмы продаж и вернуть утраченные позиции на высококонкурентном рынке автомобилей на новых источниках энергии, суббренду Nevo потребуется:
Модель доступна в двух конфигурациях:
- с одним задним двигателем и полным приводом;
- с двумя задними двигателями — более производительная версия, рассчитанная на повышенные нагрузки.
Место Q06 в линейке Nevo
Q06 стал четвёртым внедорожником в портфолио бренда. Он дополняет уже существующие модели:
- компактный внедорожник Q05;
- среднеразмерный внедорожник Q07;
- внедорожник‑трансформер E07.
Варианты комплектации
Согласно документации, поданной в регулирующие органы, Q06 будет доступен в разнообразных комплектациях. Среди опций:
- до 14 вариантов дизайна колёсных дисков;
- выбор между панорамной и закрытой конфигурацией крыши;
- двухцветные задние спойлеры;
- интеграция LiDAR на крыше;
- опциональное заднее защитное стекло.
В линейке электромобилей Q06 представлены:
- две версии с одним задним мотором мощностью 210 кВт и 225 кВт;
- версия с двумя задними моторами — по 165 кВт на каждый, обеспечивающая полный привод и повышенную производительность.
Все силовые агрегаты интегрированы в систему распределённого привода Taixing. По данным CarNewsChina, эта архитектура обеспечивает:
- улучшенный контроль устойчивости;
- предотвращение разрыва шин;
- повышенную тягу в сложных дорожных условиях.
Гибридная модификация EREV развивает максимальную скорость около 220 км/ч. Она сочетает:
- компоновку с двумя задними моторами;
- 1,5‑литровый атмосферный четырёхцилиндровый двигатель Changan JL469Q1 мощностью 72 кВт.
Аккумуляторные технологии
Все версии Q06 — как электрические, так и гибридные — планируется оснащать литий‑железо‑фосфатными (LFP) аккумуляторными блоками. Поставщиками выступят:
- Gotion High‑Tech;
- совместное предприятие CATL и Changan — CATL‑Changan.
Перспективы внедрения натрий‑ионных аккумуляторов
Changan активно тестирует натрий‑ионные аккумуляторы в моделях A06 и Q06. Более тесная техническая совместимость этих двух моделей намекает на возможное внедрение технологии Naxtra от CATL. Её ключевые преимущества:
- повышенная производительность при низких температурах;
- стабильность работы там, где традиционные литий‑ионные батареи могут давать сбои.
Это соответствует стратегии Changan по диверсификации решений для хранения энергии во всей линейке электромобилей.
В модели A06, которая стала первым в мире серийным электромобилем с натрий‑ионными аккумуляторами, используется батарея ёмкостью 45 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода более 400 км. Если этот подход будет реализован в платформе Q06, он может:
- повысить эффективность работы в холодную погоду;
- стать экономически выгодной альтернативой традиционным литий‑ионным решениям в отдельных модификациях.
По данным China EV DataTracker, за первые два месяца 2026 года Changan Nevo реализовала на внутреннем рынке 25 184 автомобиля. Однако с сентября 2025 года наблюдается ежемесячное снижение продаж бренда. Это свидетельствует об ослаблении динамики спроса на основную линейку электромобилей.
На этом фоне расширение ассортимента приобретает особую значимость. Чтобы стабилизировать объёмы продаж и вернуть утраченные позиции на высококонкурентном рынке автомобилей на новых источниках энергии, суббренду Nevo потребуется:
- активнее выводить на рынок конкурентоспособные новинки;
- делать ставку на технологические инновации;
- учитывать меняющиеся предпочтения потребителей.
