ПОСТАВЩИКИ МАШИН
И ОБОРУДОВАНИЯ

Китайский автопроизводитель BYD оформил патент на инновационную роботизированную систему — она способна автоматически заряжать электромобили и подкачивать шины, причём без какой‑либо доработки самого транспортного средства.

Детали патента

Документ с лаконичным названием «Робот» поступил в Национальное управление интеллектуальной собственности Китая (CNIPA) 24 марта 2025 года. В описании детально проработан механизм автономного обслуживания: устройство выполняет полный цикл операций без вмешательства человека.

Система представляет собой единый роботизированный блок, объединяющий шесть функциональных модулей:

• модуль сбора данных — определяет уровень заряда аккумулятора и давление в шинах;
• модуль управления движением — отвечает за перемещение и позиционирование робота;
• зарядный модуль — обеспечивает подачу электроэнергии;
• модуль подкачки — регулирует давление в шинах;
• двухблочная система позиционирования — гарантирует точное размещение робота относительно автомобиля;
• механизм захвата и фиксации — надёжно удерживает зарядные пистолеты и насадки для подкачки.

Как это работает

Процесс обслуживания запускается, как только автомобиль заезжает на совместимую парковочную станцию:

• Робот автоматически сканирует состояние аккумулятора и замеряет давление во всех четырёх шинах.
• На основе заранее заданных пороговых значений система принимает решение: требуется ли зарядка, подкачка или оба вида обслуживания.
• Робот последовательно выполняет необходимые операции.

Работа построена по принципу замкнутого цикла: каждый этап — от позиционирования и выравнивания до подключения и оказания услуги — проходит проверку перед переходом к следующему шагу. Такой подход минимизирует вероятность ошибок и повышает точность выполнения задач в автоматическом режиме.

Ключевое преимущество

Важнейшее условие, зафиксированное в патенте, — отсутствие необходимости вносить какие‑либо аппаратные изменения в конструкцию автомобиля. Это делает систему совместимой с существующими зарядными портами новых энергетических транспортных средств (NEV) и позволяет использовать её на широком спектре моделей без дополнительной модернизации.

Конкуренция на рынке роботизированной зарядки

Анонс BYD прозвучал на фоне активного развития технологий автоматической зарядки в Китае. Другие игроки рынка тоже демонстрируют впечатляющие достижения:

• Li Auto совместно с Chang Guang Xi Intelligent Manufacturing (CGXi) представил роботизированную зарядную станцию на рельсах. Устройство подключается к автомобилю менее чем за 0,6 секунды с точностью до миллиметра.
• Huawei уже развернула сеть роботизированных зарядных станций в нескольких городах.
• Zeekr и BMW продемонстрировали собственные решения для автономной зарядки.

При этом подход BYD выделяется интеграцией функций технического обслуживания в единый процесс: робот не только заряжает автомобиль, но и контролирует давление в шинах, а при необходимости — подкачивает их.

Перспективы рынка

Рост интереса к роботизированным системам зарядки связан с проблемами инфраструктуры для электромобилей в Китае. Несмотря на внушительное число установленных зарядных станций (более 20 миллионов), оборудовать ими жилые комплексы и многоэтажные парковки зачастую сложно.

Мобильные и роботизированные решения решают эту проблему: они не требуют создания специальной инфраструктуры на каждом парковочном месте. Это особенно актуально для зон с высокой интенсивностью движения и нестабильным графиком использования.

Рынок таких систем активно растёт. В 2024 году объём сегмента мобильных зарядных роботов в Китае оценивался примерно в 400 миллионов юаней (около 58 миллионов долларов). Эксперты прогнозируют значительный рост в ближайшие годы.

Пока BYD не раскрывает сроков запуска системы в производство и планов по её внедрению. Успех технологии будет зависеть от того, насколько стабильно она сможет работать с разными моделями автомобилей и конфигурациями зарядных портов.

Патент BYD — не просто очередная заявка на инновацию. Он отражает более масштабный тренд: переход к многофункциональным роботизированным системам, которые обеспечивают комплексное обслуживание автомобилей в автоматизированных средах.