Сибирские учёные нашли способ защитить северные стройки от лютых морозов
12.03.2026
В Сибирском федеральном университете добились настоящего прорыва для строительства в экстремальных условиях. Специалисты Института нефти и газа СФУ разработали особую серию битумных полимерных мастик — и уже успешно испытали их на практике. Эти составы созданы специально для того, чтобы защищать здания и инфраструктуру там, где зима длится почти круглый год: в Арктике и на Крайнем Севере.
Главное достоинство новинки — она не теряет свойств даже в жесточайший мороз. Представьте: обычные материалы на холоде либо трескаются, либо становятся слишком жёсткими. А эти мастики выдерживают экстремальные температуры и при этом остаются надёжными. С их помощью можно защитить буквально всё — от фундаментов и фасадов до труб, дорог и объектов нефтедобычи в заполярных городах.
Разработчики честно признаются: у нынешних битумно‐полимерных составов хватает недостатков. Бывает, материал отлично переносит холод, но при этом слишком хрупкий — чуть нагрузка, и он ломается. А есть мастики прочные и термостойкие, но из‐за высокой вязкости на морозе они всё равно трескаются. Получается замкнутый круг: хочешь морозостойкости — теряешь прочность, хочешь прочности — рискуешь получить трещины зимой.
Учёные СФУ сумели разорвать этот порочный круг. Им удалось создать рецептуры полимерно‐битумных мастик с гораздо более широким диапазоном рабочих температур. По сравнению с аналогами морозостойкость улучшилась на 15–20 ∘C — а это серьёзный запас прочности для сурового климата. При этом мастики сохранили и пластичность, и прочность: они ложатся сплошным водонепроницаемым слоем и надёжно защищают конструкции от дождей, снега и грунтовых вод.
Фёдор Бурюкин, заведующий базовой кафедрой химии и технологии природных энергоносителей и углеродных материалов СФУ, рассказывает о сути решения:
«Мы сделали два типа мастик — для холодного и горячего нанесения, — и у обоих отличные низкотемпературные свойства. Обычно пластичность и прочность как будто “конкурируют”: усиливаешь одно — теряешь в другом. Но мы нашли выход: добавили в состав специальный полимерный наполнитель. Он буквально меняет поведение материала — и теперь мы получаем и гибкость, и надёжность одновременно».
Как это работает на практике?
Мастики для холодного нанесения идут в жидкой форме — их можно наносить обычной кистью, без какой‐либо сложной подготовки. Удобно, быстро, не требует спецоборудования.
Мастики для горячего нанесения выпускают в виде твёрдых пластов разной формы. Перед работой их нужно разогреть — зато они отлично подходят для масштабных задач и сложных поверхностей.
Но и это ещё не всё. Новая рецептура открывает неожиданные возможности в строительстве. Например, такие мастики можно использовать при производстве фасадных плит с кварцевым наполнителем. Представьте: вы монтируете такую плиту на здание — и получаете сразу два плюса. Во‐первых, надёжную гидроизоляцию. Во‐вторых, красивый внешний вид: плиты могут имитировать монолит или кирпичную кладку, выглядят солидно и аккуратно.
Фёдор Бурюкин подчёркивает: такие фасады не просто красивы — они реально работают в условиях Севера.
«Они выглядят респектабельно, но главное — защищают здание от всего, что бросает нам вызов северная погода: от высокой влажности, ураганных ветров, метелей и многометровых сугробов. Это не просто отделка — это настоящая броня для дома».
Хорошие новости и по производству: экспериментальную линейку мастик начнут выпускать на базе предприятия‐партнёра СФУ в Ачинске (Красноярский край). И что особенно важно — технология полностью отечественная. Её можно внедрить без лишних затрат: используется стандартное оборудование и российское сырьё. Никаких дорогих закупок или переустройства цехов — всё делается на уже готовой инфраструктуре.
Бурюкин добавляет, что потенциал у разработки гораздо шире:
«Мы можем адаптировать эту технологию и для дорожного строительства — выпускать полимерно‐битумное вяжущее для трасс. Сейчас как раз идёт реализация федеральной программы “Безопасные и качественные дороги”, активно развивается Арктика и северные территории. Спрос на надёжные, морозостойкие материалы растёт — и мы готовы его удовлетворить».
И ещё один важный момент: учёный отмечает экологическую сторону проекта. Битумная основа делается из побочных продуктов нефтепереработки — то есть вместо того, чтобы выбрасывать или утилизировать отходы, их превращают в ценный строительный материал. Это и экономия ресурсов, и вклад в экологию.
Проект стал возможен благодаря гранту Красноярского краевого фонда науки и поддержке индустриального партнёра. Исследование выполнено при финансовой помощи КГАУ «Красноярский краевой фонд поддержки научной и научно‐технической деятельности» в рамках конкурса прикладных научных разработок молодых учёных. Цель ясна и масштабна: помочь устойчивому развитию Арктики и Крайнего Севера — территорий, где надёжные материалы нужны как нигде больше.
Главное достоинство новинки — она не теряет свойств даже в жесточайший мороз. Представьте: обычные материалы на холоде либо трескаются, либо становятся слишком жёсткими. А эти мастики выдерживают экстремальные температуры и при этом остаются надёжными. С их помощью можно защитить буквально всё — от фундаментов и фасадов до труб, дорог и объектов нефтедобычи в заполярных городах.
Разработчики честно признаются: у нынешних битумно‐полимерных составов хватает недостатков. Бывает, материал отлично переносит холод, но при этом слишком хрупкий — чуть нагрузка, и он ломается. А есть мастики прочные и термостойкие, но из‐за высокой вязкости на морозе они всё равно трескаются. Получается замкнутый круг: хочешь морозостойкости — теряешь прочность, хочешь прочности — рискуешь получить трещины зимой.
Учёные СФУ сумели разорвать этот порочный круг. Им удалось создать рецептуры полимерно‐битумных мастик с гораздо более широким диапазоном рабочих температур. По сравнению с аналогами морозостойкость улучшилась на 15–20 ∘C — а это серьёзный запас прочности для сурового климата. При этом мастики сохранили и пластичность, и прочность: они ложатся сплошным водонепроницаемым слоем и надёжно защищают конструкции от дождей, снега и грунтовых вод.
Фёдор Бурюкин, заведующий базовой кафедрой химии и технологии природных энергоносителей и углеродных материалов СФУ, рассказывает о сути решения:
«Мы сделали два типа мастик — для холодного и горячего нанесения, — и у обоих отличные низкотемпературные свойства. Обычно пластичность и прочность как будто “конкурируют”: усиливаешь одно — теряешь в другом. Но мы нашли выход: добавили в состав специальный полимерный наполнитель. Он буквально меняет поведение материала — и теперь мы получаем и гибкость, и надёжность одновременно».
Как это работает на практике?
Мастики для холодного нанесения идут в жидкой форме — их можно наносить обычной кистью, без какой‐либо сложной подготовки. Удобно, быстро, не требует спецоборудования.
Мастики для горячего нанесения выпускают в виде твёрдых пластов разной формы. Перед работой их нужно разогреть — зато они отлично подходят для масштабных задач и сложных поверхностей.
Но и это ещё не всё. Новая рецептура открывает неожиданные возможности в строительстве. Например, такие мастики можно использовать при производстве фасадных плит с кварцевым наполнителем. Представьте: вы монтируете такую плиту на здание — и получаете сразу два плюса. Во‐первых, надёжную гидроизоляцию. Во‐вторых, красивый внешний вид: плиты могут имитировать монолит или кирпичную кладку, выглядят солидно и аккуратно.
Фёдор Бурюкин подчёркивает: такие фасады не просто красивы — они реально работают в условиях Севера.
«Они выглядят респектабельно, но главное — защищают здание от всего, что бросает нам вызов северная погода: от высокой влажности, ураганных ветров, метелей и многометровых сугробов. Это не просто отделка — это настоящая броня для дома».
Хорошие новости и по производству: экспериментальную линейку мастик начнут выпускать на базе предприятия‐партнёра СФУ в Ачинске (Красноярский край). И что особенно важно — технология полностью отечественная. Её можно внедрить без лишних затрат: используется стандартное оборудование и российское сырьё. Никаких дорогих закупок или переустройства цехов — всё делается на уже готовой инфраструктуре.
Бурюкин добавляет, что потенциал у разработки гораздо шире:
«Мы можем адаптировать эту технологию и для дорожного строительства — выпускать полимерно‐битумное вяжущее для трасс. Сейчас как раз идёт реализация федеральной программы “Безопасные и качественные дороги”, активно развивается Арктика и северные территории. Спрос на надёжные, морозостойкие материалы растёт — и мы готовы его удовлетворить».
И ещё один важный момент: учёный отмечает экологическую сторону проекта. Битумная основа делается из побочных продуктов нефтепереработки — то есть вместо того, чтобы выбрасывать или утилизировать отходы, их превращают в ценный строительный материал. Это и экономия ресурсов, и вклад в экологию.
Проект стал возможен благодаря гранту Красноярского краевого фонда науки и поддержке индустриального партнёра. Исследование выполнено при финансовой помощи КГАУ «Красноярский краевой фонд поддержки научной и научно‐технической деятельности» в рамках конкурса прикладных научных разработок молодых учёных. Цель ясна и масштабна: помочь устойчивому развитию Арктики и Крайнего Севера — территорий, где надёжные материалы нужны как нигде больше.