Отечественные натриевые аккумуляторы: решение для экстремального холода уже в производстве
03.03.2026
Российская компания «Рубрукс», имеющая статус резидента инновационного центра «Сколково», успешно запустила производство батарейного модуля нового поколения. В основе разработки — натрий‐ионные ячейки серии HVBS. По оценкам экспертов, продукт способен составить серьёзную конкуренцию распространённым литий‐ионным аккумуляторам за счёт более привлекательной стоимости и повышенной надёжности в сложных условиях эксплуатации. Об этом информирует портал ixbt.com.
Ключевое преимущество новинки — стабильная работа в условиях низких температур. Модуль модели HVBS‐360‐50 демонстрирует сохранение высокой ёмкости даже при охлаждении до −40 C (рабочий диапазон — от −30 до −40 C).
Технические характеристики устройства выглядят многообещающе:
Кроме того, натрий‐ионная технология существенно снижает риски, характерные для литиевых аналогов: аккумуляторы меньше подвержены перегреву и практически не склонны к тепловому разгону (самовозгоранию).
Особенность проекта — его полная технологическая независимость. Система управления батареей (BMS) реализована с применением микроконтроллеров отечественного производства. Компоненты поставляет НИИЭТ, входящий в состав ГК «Элемент».
На текущий момент разработчики завершили основную часть опытно‐конструкторских работ. Первые прототипы модулей HVBS‐360‐50 проходят завершающий этап стендовых испытаний — специалисты проверяют стабильность параметров в различных режимах нагрузки и оценивают долговечность компонентов.
Перспективные сферы применения новых батарей весьма широки. Планируется, что модули HVBS‐360‐50 найдут применение в следующих областях:
Запуск серийного производства отечественных натрий‐ионных аккумуляторов — важный шаг в укреплении технологической базы России и расширении возможностей эксплуатации техники в регионах с суровым климатом.
Ключевое преимущество новинки — стабильная работа в условиях низких температур. Модуль модели HVBS‐360‐50 демонстрирует сохранение высокой ёмкости даже при охлаждении до −40 C (рабочий диапазон — от −30 до −40 C).
Технические характеристики устройства выглядят многообещающе:
- номинальное напряжение — 360 В;
- ресурс — несколько тысяч циклов заряда‐разряда без заметной деградации элементов.
Кроме того, натрий‐ионная технология существенно снижает риски, характерные для литиевых аналогов: аккумуляторы меньше подвержены перегреву и практически не склонны к тепловому разгону (самовозгоранию).
Особенность проекта — его полная технологическая независимость. Система управления батареей (BMS) реализована с применением микроконтроллеров отечественного производства. Компоненты поставляет НИИЭТ, входящий в состав ГК «Элемент».
На текущий момент разработчики завершили основную часть опытно‐конструкторских работ. Первые прототипы модулей HVBS‐360‐50 проходят завершающий этап стендовых испытаний — специалисты проверяют стабильность параметров в различных режимах нагрузки и оценивают долговечность компонентов.
Перспективные сферы применения новых батарей весьма широки. Планируется, что модули HVBS‐360‐50 найдут применение в следующих областях:
- электротранспорт (в том числе электромобили и гибридные модели);
- коммунальная техника;
- аэродромное оборудование;
- промышленные погрузчики;
- автономные энергокомплексы различного назначения.
Запуск серийного производства отечественных натрий‐ионных аккумуляторов — важный шаг в укреплении технологической базы России и расширении возможностей эксплуатации техники в регионах с суровым климатом.