В начале января на автосалоне в Брюсселе компания Hyundai продемонстрирует масштабный шаг в развитии электромобильного направления — публике представят крупнейший в истории бренда электрокар. Это событие станет ключевым элементом стратегии электрификации марки на европейском рынке.
Электрические новинки 2026 года
Мировая премьера обозначит планы Hyundai по выпуску электромобилей к 2026 году. Главная изюминка новой модели — инновационная система быстрой зарядки на 800 вольт.
Помимо флагмана, внимание посетителей привлечёт обновлённый IONIQ 6, впервые представленный в Европе. В экспозиции также будут:
- высокопроизводительные модели линейки N;
- экспериментальные концепты электромобилей.
Расширение модельного ряда
На брюссельской выставке Hyundai Motor Group продемонстрирует усиление позиций в сегменте EV. Параллельно родственный бренд Kia покажет:
- компактный EV2, готовый к серийному производству;
- спортивные версии EV3, EV4 и EV5.
Новая модель Hyundai, по заявлениям компании, получит:
- усовершенствованную 800‑вольтовую систему зарядки;
- проверенные технологии, готовые к массовому выпуску.
Перспективные разработки
Текущий модельный ряд Hyundai включает электромобили от компактного INSTER до трёхрядного Ioniq 9 (длина свыше 5 м). Предстоящая премьера выйдет за рамки существующих форматов.
Интригу подогревает тизер с характерной светодиодной полосой во всю ширину кузова. Косвенные данные указывают на возможную электрическую версию минивэна Staria (5,25 м), который с 2021 года выпускается с ДВС и гибридными установками.
По информации Motor1, электрический Staria может дебютировать в 2026 году. Ключевые факты:
- основной рынок сбыта — Европа;
- прогнозируемый годовой объём продаж — до 20 000 единиц.
Этот запуск происходит на фоне обсуждения ЕС возможного смягчения запрета на ДВС с 2035 года, однако Hyundai сохраняет фокус на электромобилях.
Водородные инновации
На Seoul Mobility Show 2025 компания представила новое поколение водородного кроссовера NEXO, подтвердив приверженность многовекторной стратегии развития экологичного транспорта.
Основные улучшения NEXO:
- Силовая установка: мощность топливных элементов увеличена до 110 кВт (147 л. с.) — на 16 % выше предыдущей версии.
- Электродвигатель: 150 кВт (201 л. с.), крутящий момент — 350 Нм. Разгон до 100 км/ч за 7,8 секунды.
- Аккумуляторная система: выходная мощность удвоена до 80 кВт, ёмкость — 2,64 кВт⋅ч.
- Водородная система: три бака общим объёмом 162,6 л хранят 6,69 кг водорода. Запас хода — свыше 700 км (по корейским стандартам). Время заправки — около 5 минут.
Эти инновации демонстрируют системный подход Hyundai к развитию:
- аккумуляторных электромобилей;
- водородных транспортных средств;
- гибридных технологий.
Таким образом, брюссельский автосалон станет площадкой для демонстрации двух стратегических направлений Hyundai — масштабной электрификации и прогресса в водородных решениях.