ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Секреты инженерной мысли: как устроены современные роботы‑гуманоиды
Секреты инженерной мысли: как устроены современные роботы‑гуманоиды
Секреты инженерной мысли: как устроены современные роботы‑гуманоиды
01.11.2025

Фантастические образы человекоподобных роботов десятилетиями захватывали умы: от легендарного ASIMO компании Honda до новейших разработок — Tesla Optimus и Digit от Agility Robotics. Но что превращает эти механизмы в подобие живых существ? Ответ кроется в сложном симбиозе инженерных решений, вдохновлённых как природой, так и передовыми технологиями машиностроения.

Хотя базовые принципы работы таких систем широко изучаются в научных лабораториях, за кулисами остаются ключевые технологические прорывы, определяющие «человечность» роботов. Рассмотрим семь малоизвестных инженерных решений, которые делают поведение гуманоидов столь естественным.

1. Эволюция приводных систем

Приводы — это «мускулы» робота, отвечающие за его подвижность. Традиционно используются три типа:

  • электрические (высокая точность);
  • гидравлические (большая мощность);
  • гибридные (комбинированные характеристики).

Современные разработки идут дальше: инженеры создают опорно‑двигательные системы по принципу биологических аналогов. Вместо отдельных моторов для каждого сустава применяются тросовые механизмы, имитирующие работу мышц и сухожилий.

Такие системы обеспечивают:

  • плавность движений;
  • равномерное распределение нагрузки;
  • естественную гибкость.

Результат — не механическое перемещение, а движения, близкие к человеческим (например, упругий отскок руки при броске мяча).

2. Искусство сохранения равновесия

Двуногая локомоция остаётся одной из сложнейших задач робототехники. Ключевой метод — точка нулевого момента (ZMP), гарантирующая, что вектор силы остаётся в пределах опорного контура ступней.

Современные решения комбинируют:

  • ZMP с управлением центром масс (CoM);
  • оптимизацию движений всего тела;
  • алгоритмы реактивного баланса.

Например, робот Atlas непрерывно корректирует траектории конечностей для устойчивости при внешних воздействиях.

Особая технология — многоконтактное равновесие: использование рук, плеч и корпуса для стабилизации. Это позволяет роботу:

  • наклоняться;
  • перекатываться;
  • принимать устойчивые позы — подобно человеку.

3. Многоуровневая сенсорная интеграция

Зрение обеспечивает около 80 % восприятия у людей, и роботы следуют этому принципу. Так, Tesla Optimus оснащён восемью камерами для панорамного обзора.

Но зрительные датчики — лишь часть системы. В работу вовлечены:

  • инерциальные измерительные блоки (отслеживание движения и баланса);
  • энкодеры (контроль положения суставов).

Перспективное направление — упрощение сенсорных систем за счёт алгоритмов обучения. Роботы учатся оценивать внешние силы, опираясь только на инерциальные данные и кинематическую информацию. Это снижает стоимость и вес конструкции без потери функциональности.

4. Тонкости манипуляционного контроля

Человеческая рука обладает:

  • 27 степенями свободы;
  • 130 000 сенсоров;
  • уникальной адаптивностью.

Современные аналоги приближаются к этим показателям:

  • Optimus — 22 степени свободы на руку;
  • TESOLLO DG‑5F — сухожильные направляющие и компактные редукторы.

Инновация — самооценка по длине сухожилий. Робот определяет углы суставов по степени растяжения тросов, а не через моторные энкодеры. Этот биомиметический подход упрощает конструкцию, сохраняя точность.

5. Динамическое планирование движений

Взаимодействие с людьми требует мгновенной реакции: робот должен избегать препятствий и сохранять баланс. Ранее вычисления проводились централизованно, что замедляло отклик.

Сегодня применяется метод совместной оптимизации:

  • задача разбивается на подзадачи для отдельных частей тела;
  • иерархические системы разделяют:

          - высокоуровневые решения («обойти препятствие»);
          - низкоуровневое управление («сдвинуть лодыжку на 3°»).

Результат — миллисекундное перепланирование движений (как у робота Digit), обеспечивающее безопасное сотрудничество с человеком.

6. Адаптивная механическая податливость

Жёсткие конструкции уступают место системам с регулируемой податливостью. На смену старым механизмам пришли серийные эластичные приводы (SEA) — моторы со встроенными пружинами‑амортизаторами. Они:

  • смягчают удары;
  • защищают от перегрузок;
  • имитируют естественную упругость тканей.

Дальнейшие разработки направлены на:

  • активное обучение (различение собственных движений и внешних воздействий);
  • интеграцию мягких материалов в конструкцию (деформируемые суставы, эластичные оболочки).

7. Энергоэффективность: борьба за автономность

Ограниченное время работы остаётся слабым местом гуманоидов. Например, Tesla Optimus (аккумулятор 2,3 кВт⋅ч) потребляет около 500 Вт при ходьбе, обеспечивая лишь 1–2 часа автономной работы.

Решения: Системы управления батареями (BMS) на базе ИИ — динамическое распределение энергии с учётом:
  • прогнозируемых движений;
  • температурных условий;
  • текущих нагрузок.

Эти технологии продлевают срок службы аккумуляторов и расширяют возможности роботов в реальных сценариях эксплуатации.

Итог: современные гуманоиды — это синтез биомиметики и высоких технологий. Каждый из семи описанных принципов вносит вклад в создание машин, способных не просто имитировать, но и органично взаимодействовать с человеческим миром.