Инновационное достижение британской компании YASA произвело фурор в индустрии электромоторов. Менее чем через полгода после предыдущего рекорда предприятие превзошло собственные показатели, представив революционный прототип двигателя.
Впечатляющие характеристики нового аксиального магнитного двигателя впечатляют: при массе всего 12,7 кг устройство способно развивать кратковременную пиковую мощность 750 кВт (более 1000 лошадиных сил). Удельная мощность достигла отметки 59 кВт/кг, что на 40% превосходит предыдущий рекорд.
Стабильная производительность прототипа варьируется в диапазоне 350–400 кВт (469–536 лошадиных сил), что делает его одним из самых мощных электродвигателей в мире.
Технологическое превосходство разработки, созданной в инновационном центре Оксфорда, базируется на интеграции передовых систем термоконтроля, высокоточного машиностроения и компактной конструкции без применения редких материалов.
Реальное тестирование подтверждает работоспособность прототипа, который успешно проходит испытания на динамометрических стендах.
Лидерские позиции YASA значительно опережают конкурентов в сфере высокопроизводительных двигателей. Для сравнения: лучшие показатели аналогичных разработок компаний Helix, Donut Labs, H3X и Equipmake составляют лишь 13–25 кВт/кг, что существенно уступает новому рекорду.
Масштабируемость решения является ключевым преимуществом разработки. Платформа спроектирована с учётом возможности серийного производства при сохранении выдающихся характеристик.
Генеральный директор Йорг Миска отметил уникальность достижения: новый двигатель втрое превосходит по удельной мощности лучшие образцы радиально-потоковых моторов.
Технический директор Тим Вулмер подчеркнул значимость результата: «Мы гордимся тем, что смогли так быстро достичь столь впечатляющих показателей. Это реальное доказательство эффективности нашей технологии осевого потока нового поколения».
Руководитель отдела новых технологий Саймон Одлинг добавил, что результаты испытаний превзошли даже самые оптимистичные ожидания команды разработчиков.