Новейшая разработка китайского автопроизводителя Xpeng — электрический внедорожник G7, созданный для тех, кто ценит дальние поездки и современные технологии.
Гибридная силовая установка автомобиля объединяет 1,5-литровый бензиновый двигатель и мощный электромотор. Благодаря такому сочетанию, электромобиль способен преодолевать до 325 километров исключительно на электричестве, после чего в работу включается генератор для подзарядки аккумулятора.
Дизайн новинки выполнен в фирменном стиле «Robot Face», характерном для полностью электрической версии G7. Автомобиль отличается элегантным купеобразным силуэтом крыши и впечатляющим коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,238.
Технические характеристики внедорожника впечатляют:
- Бензиновый двигатель DAM15NTE мощностью 110 кВт (148 л. с.)
- Электромотор мощностью 218 кВт (292 л. с.)
- Литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 55,8 кВт⋅ч
- Максимальная скорость 202 км/ч
Электрическая версия модели оснащена задним синхронным двигателем с постоянными магнитами. Покупатели могут выбрать аккумуляторы двух вариантов:
- 68,5 кВт⋅ч (запас хода 605 км)
- 80,8 кВт⋅ч (запас хода 699 км)
Система зарядки поддерживает технологию быстрой зарядки 5C, позволяющую набрать запас хода 435 км всего за 10 минут.
Искусственный интеллект стал ключевым преимуществом G7. Автомобиль оснащён тройными чипами Turing, обеспечивающими вычислительную мощность уровня L3. По заявлению компании, вычислительные способности G7 превосходят показатели обычных промышленных чипов в 3–28 раз, достигая более 2200 тераопераций в секунду.
Автономное вождение — одно из главных направлений развития модели. Хотя G7 уже обладает необходимым интеллектом для работы на уровне 3, его официальный статус будет присвоен после завершения аппаратного резервирования и получения всех необходимых разрешений.
Безопасность остаётся приоритетом для разработчиков. Высокая вычислительная мощность не только расширяет возможности искусственного интеллекта, но и укрепляет базовые показатели безопасности автомобиля.