В 2014 году на Автомобильном заводе «Чайка-Сервис» был изготовлен первый прицепной подъёмник на базе тандемного двухосного прицепа. Первые несколько подъёмников Чайка-Socage T318работали от подключения к электрической сети 380В, представленная же модель отличается и работает уже за счет использования дизельного генератора. Соответственно, вариант исполнения по желанию выбирает заказчик.
Преимущества прицепного подъёмника Чайка-Socage
Прежде всего, это цена.Цена прицепного подъёмника существенно ниже цен самоходных коленчатых и телескопических подъемников.
Далее – размеры. В сложенном положении: длина – 7400 мм; ширина – 2000 мм. А учитывая то, что в сложенном состоянии транспортировка осуществляется путем стыковки прицепного подъемника даже к легковому автомобилю, работать с ним довольно удобно.
Также прицепной подъёмник имеет возможность свободного перемещения по дорогам общего пользования. Прицеп оснащён инерционным тормозом, что позволяет перемещать его по любым трассам/дорогам без потери манёвренности и без увеличения тормозного пути автомобиля.
Характеристики прицепного подъёмника Чайка-Socage T318:
- высота подъема – 18 метров;
- максимальный вылет – 11,2 метров;
- грузоподъемность люльки – 300 кг.
Завод «Чайка-Сервис» предоставляет все необходимые документы на прицепной подъёмник для дальнейшей работы.
Рабочая высота прицепных подъёмников Чайка-Socage может быть от 12 до 24 метров с вылетом до 13,7 метров.
У Автомобильного завода «Чайка-Сервис» полностью налажено сервисное и послепродажное обслуживание изготавливаемой спецтехники, в том числе прицепных подъёмников, в 80 городах России и СНГ.
