Подшипники

"Подши?пник(от словашип) — изделие, являющееся частьюопорыилиупора, которое поддерживаетвал,осьили иную подвижнуюконструкциюс заданнойжёсткостью. Фиксирует положение в пространстве, обеспечиваетвращение,качениеили линейное перемещение (длялинейных подшипников) с наименьшимсопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку от подвижного узла на другие части конструкции[1][2]. Опора с упорным подшипником называется подпятником. Основные параметры подшипников:[3][источник не указан 511 дней] Максимальные динамическая и статическая нагрузка (радиальная и осевая).Максимальная скорость (оборотов в минуту для радиальных подшипников).Посадочные размеры.Класс точности подшипников.Требования к смазке.Ресурс подшипника до появления признаков усталости, в оборотах.Шумы подшипника. По принципу работы все подшипники можно разделить на несколько типов: подшипники качения;подшипники скольжения;газостатические подшипники;газодинамические подшипники;гидростатические подшипники;гидродинамические подшипники;магнитные подшипники. Основные типы, которые применяются в машиностроении — это подшипники качения и подшипники скольжения."