Ковш ЭКГ-5А ч. 1080.52.00 СБ

Ковш ЭКГ-5А ч. 1080.52.00 СБ Ковш состоит из корпуса, зубьев, коромысла, днища, механизма торможения днища и обоймы с уравнительным блоком. Корпус ковша состоит из передней и задней стенок, изготовленных из износостойкой стали, которые сварены между собой стыковыми швами аустентичными электродами. На передней стенке установлено пять сменных зубьев, изготовленных из износостойкой стали. Коромысло шарнирно соединено с проушинами задней стенки и обоймой уравнительного блока, служащего для присоединения подъёмного каната и выравнивания усилий в его ветвях. Соединение корпуса ковша с рукоятью, коромыслом и днищем производится при помощи пальцев. Днище ковша представляет собой изготовленную из износостойкой стали и усиленную ребрами плиту. Она шарнирно соединена пальцами с петлями, установленными с возможностью поворота в проушинах задней стенки ковша. На плите днища имеются приливы для крепления петель днища и направляющие для засова, который посредством рычага и цепи может выдергиваться из передней стенки для разгрузки ковша. Перестановкой шайб с одного конца валика на другой регулируется величина перекрытия пятки ковша засовом. Механизм ТДК предназначен для предотвращения динамических ударов днища ковша по рукояти и корпусу ковша. На нижнем листе рукояти установлена стойка с осью и насаженными на нее поворот нами дисками и неподвижными дисками, между которыми установлены асбестовые кольца. Диски, кольца сжаты пружинами. Гайка регулирует усилие сжатия пружины, изменяя тем самым тормозной момент. Поворотные диски шарнирно посредством рычага соединены со стойками приваренными к плите днища ковша. Для устранения влияния возможных перекосов в расточках рычагов установлены шарнирные подшипники. При открывании днища ковша рычаг воздействует на поворотные диски, которые, преодолевая момент трения, поворачиваются на определенный угол и останавливают открывание ковша, предотвращая динамические удары днища по корпусу рукояти.