Комплект электрооборудования для вагонов метрополитена

"Электрооборудование входит в комплек-ты вагонов метрополитена типов 81-717.5М и 81-714.5М - 6БС.389.605 (головной вагон), 6БС.389.606 (промежуточный вагон) по техни-ческим условиям ТУ 3456-088-05757908-98 и 6БС.389.605-01, 6БС.389.606-01 по ТУ 3456-160-05757908-2002. Электрооборудование обеспечивает ма-невровый режим, ручной и автоматический многоступенчатый пуск с переключением тяговых двигателей с последовательного на последовательно-параллельное соединение, импульсное регулирование возбуждения двигателей при торможении, автоматическое и руч-ное электродинамическое торможение, работу вагонов по системе многих единиц, резервное управление поездом. СОСТАВ КОМПЛЕКТА •двигатель тяговый постоянного тока типа ТДМ-1 (ТДМ-1Э) •электрические аппараты высокого напряжения для электропривода •аппаратура защиты и управления •электрические аппараты защиты УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ Высота над уровнем моря не более 1400 м. Температура окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 40 °С. Относительная влажность окружающего воздуха не более 80% при температуре 20 °С. Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию. Климатическое исполнение У2 и У3 по ГОСТ 15150. Обслуживание электрооборудования, установленного на вагоне, должно производиться в соответствии с «Правилами технической эксплуатации метрополитенов», руководством по эксплуатации вагонов и инструкциями по эксплуатации на аппараты и двигатели. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Номинальное напряжение сети постоянного тока: •силовой цепи - 750 В; •цепи управления - 75 В. Мощность тяговых двигателей суммарная - не менее 4x114 кВт"