Электромобили медицинские Bravo Medic 2+1

"Легкий трехместный медицинский электромобиль класса гольфкар с пандусом и рельсами для носилок (может комплектоваться и самими носилками), предназначенный для перевозки больных, в том числе лежачих (на носилках), по территории лечебных и оздоровительных учреждений, из корпуса в корпус. Может быть оборудован проблесковыми маячками, грузовым отсеком. Бортовой компьютер: Есть Емкость аккумуляторов: 3360 Вт*ч Зарядное устройство: Интеллектуальное Количество мест: 2 сидячих, 1 носилки Максимальная скорость: 35 км/ч Мощность двигателя: 3 кВт Электромобиль комплектуется бортовым компьютером с LCD экраном, спидометром, тахометром, одометром, раздельной индикацией состояния и заряда батарей и переключением режимов отображения. Кроме того, в электромобиль установлено интеллектуальное зарядное устройство с технологией DoubleLife, с раздельной зарядкой каждой из батарей и микропроцессорным контролем, стабилизацией и ограничением зарядного тока и напряжения. Универсальный шнур позволяет заряжать электромобиль от любой розетки 220 вольт (потребляемая мощность при зарядке сравнима с мощностью обычного компьютера и в три раза меньше мощности пылесоса). Преимущества по сравнению с конкурентами: Срок службы аккумуляторных батарей в 2-3 раз больше китайских и в 1,5-2 раза больше европейских и американских конкурентов за счет уникальной технологии микропроцессорного контроля и управления процессом заряда батарей Выгодная цена и по сравнению с европейскими, и по сравнению с китайскими конкурентами Высокий уровень качества сборки Максимальная скорость на 20-30% больше Более долгий срок службы транспортного средства в целом Электроника позволяет быстрое изменение режимов работы и подстройку под потребности конкретного заказчика, например установку ограничения максимальной скорости, увеличение стартового момента для эксплуатации в гористой местности, отображение вашего логотипа на экране приветствия и т.д. Технические характеристики Время подзарядки до 80%: 8 часов Задняя подвеска: Зависимая, с поперечной балкой, цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия Контроллер электродвигателя: Микропроцессорный, трехфазный, с синусоидальным выходом наносекундной точности, 300 А Кузов: Армированный композитный материал на основе стеклопластика (Fiberglass) Освещение и сигнализация: Фары ближнего света, передние, задние указатели поворотов, боковые повторители указателей поворотов, аварийная сигнализация, задние габаритные огни, стоп-сигнал, клаксон Передняя подвеска: Независимая McPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами в цилиндрических пружинах Потребляемая мощность при зарядке: 600 Вт Привод колес: Передний, с редуктором, дифференциалом, полуосями с шарнирами равных угловых скоростей Рама: Пространственная рама из прямоугольного стального профиля Рулевое управление: Привод шестерня - зубчатая рейка Специальные возможности: "Постамент для носилок, универсальные рельсы для носилок (подходят для ГОСТ 16940-89 и других популярных), удлиненная крышка, поручни безопасности, цветографическая схема "красный крест" Способ зарядки: Обычная розетка 220 В Тормозная система: Гидравлическая, двухконтурная, дисковые передние тормоза, барабанные задние тормоза, механический стояночный тормоз Шины: 145/80 R12 Стоимость - от 410000 рублей. Возможны дополнительные опции."