558 Авиационный ремонтный завод, ОАО - о компании

История ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» начинается практически с самых первых дней Великой Отечественной войны: в течение 24 июня — 23 июля 1941 года в составе 8-й Воздушной Армии в соответствии с приказом командующего Юго-Западным фронтом при складе № 2 НКО в городе Харькове были сформированы 38-е подвижные авиационно-ремонтные железнодорожные мастерские (войсковая часть 21951). Начальником 38 ПАМ был назначен опытный организатор и специалист инженер 3 ранга Владимир Александрович Ростиславов.
Мастерские, перемещаясь по железным дорогам, должны были базироваться вблизи линии фронта, чтобы оперативно ремонтировать поврежденную в боях авиатехнику, однако из-за отсутствия необходимого подвижного состава (за исключением 3-х вагонов) они 1 августа 1941 года на основании приказа штаба ВВС Юго-Западного военного округа были приданы 257 стационарным авиационным мастерским в г. Харькове и в составе 257 САМ 1 октября 1941 года эвакуировались в г. Урюпинск Сталинградской области. По прибытии на место дислокации мастерские расположились на территории государственных конюшен, которые оперативно были переоборудованы под производственные помещения и цеха:

• самолетный цех — 700 кв. м плюс ангарная палатка площадью 484 кв. м;
• моторный — 200 кв.м;
• вооружения — 60 кв.м;
• приборов и электрорадиоцех — 80 кв. м;
• механический (слесарный участок, дюралевый, винтомоторный) — 500 кв. м;
• техсклад — 60 кв. м;
• управление мастерскими — 120 кв. м.