"Механические лебедки отличаются высокой мощностью, неприхотливостью и надежностью; возможность изменять скорость наматывания троса путем изменения оборотов двигателя. Лебедка приводится в действие от двигателя автомобиля. К коробке подключается коробка отбора мощности, от которой лебедка и получает крутящий момент. Механическая лебедка устанавливается на полноприводные автомобили, раздаточная коробка которых допускает подключение коробки отбора мощности. Устанавливаемые лебедки на шасси ГАЗ бывают двух видов: с канатоукладчиком и без него. Технические характеристики механических лебедок Реверсивная механическая лебедка Базовое шасси Усилие Примечание ГАЗ 3307ГАЗ 3309ГАЗ 3308ГАЗ 33081 4 тонны Вес лебедки 120 кгДиаметр троса 14 мм при длине троса 50 мДиаметр троса 8 мм при длине троса 250 м Реверсивная механическая лебедка с канатоукладчиком Базовое шасси Усилие Примечание любое шасси ГАЗ 4 тонны Вес лебедки 140 кг Диаметр троса 8 мм при длине троса 250 мДиаметр троса 8 мм при длине троса 250 м У этих лебедок барабан приводится в движение двигателем автомобиля. Крутящий момент двигателя передается на лебедку через вал отбора мощности, установленный на раздаточной коробке. Поэтому ни о каком расходе электроэнергии речи быть не может. Что бы воспользоваться лебедкой надо включить нейтральную передачу на раздатке и одну из передач на коробке. Для намотки троса - это передачи переднего хода, для размотки - заднего. Т.е выбирая передачу и обороты двигателя можно регулировать скорость вращения барабана. Еще один плюс механических лебедок - это их исключительная надежность. Механика почти идеальный вариант для тех, кто ездит по бездорожью часто и охотно. Установив такую лебедку, можно забыть о ней на очень долгое время. Надо лишь вовремя чистить ее и смазывать, и она прослужит очень долго."