Трактор Беларус-80.1

Колесный трактор БЕЛАРУС 80.1 (4х2) является универсальным сельскохозяйственным трактором класса 1,4 с двигателем мощностью 81 л.с. и предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями. Кроме того, он может быть использован для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, а также на специальных транспортных работах и для привода различных стационарных сельскохозяйственных машин. Общие данные Масса конструкционная, кг 3520 Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 3620 Масса эксплуатационная, кг 3770 Масса максимально допустимая (полная), кг 6300 База , мм 2370 Габаритные размеры: длина, мм 3840 Габаритные размеры: ширина, мм 1970 Габаритные размеры: высота, мм 2780 Колея по передним колесам (min), мм 1350 Колея по передним колесам (max), мм 1850 Колея по задним колесам (min), мм 1400 Колея по задним колесам (max), мм 2100 Дорожный просвет, мм 465 Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 645 Размеры шин передних колес 9-20 Размеры шин задних колес 15,5R38 Удельное давление на грунт, кПа 140 Емкость топливного бака, л 130 Скорость движения: транспортная, км/ч max 34 Грузоподъемность, кгc 3200 Двигатель Марка ММЗ Модель Д-243 Тип 4-х тактный, дизельный, безнаддувный Число цилиндров 4 Диаметр цилиндра, мм 110 Рабочий объем, л 4,75 Номинальная частота вращения, об/мин 2200 Мощность номинальная, кВт (л. с.) 60 (81) Максимальный крутящий момент, Н.м 298 Коэффициент запаса крутящего момента, % 15 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч 229 Электрооборудование Мощность генератора номинальная, кВт 1.15 Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12 Номинальное напряжение системы электропуска, В 24 Трансмиссия Коробка передач Механическая, ступенчатая Редуктор Понижающий Передний мост Тип моста Ось передняя Тип колесного редуктора Конический Тип дифференциала Самоблокирующийся Привод ПВМ Два карданных вала с промежуточной опорой Управление ПВМ Механическое с тремя режимами работы Задний мост Тип моста Составной Тормоза Рабочие Дисковые, сухие Стояночные Дисковый, сухой, независимый Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами Кабина Тип Унифицированная Дополнительное сиденье по заказу Отопитель + Вал отбора мощности Задний ВОМ + -задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540 -задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000 -задний ВОМ синхронный I, об/м пути 3,5 Рулевое управление Тип Гидрообъемное Тип механизма поворота Гидроцилиндр и рулевая трапеция