Компания “Четра” - давний и стратегический партнер ЗАО “Коминвест-АКМТ”

Компания “Четра” является давним и стратегическим партнером ЗАО “Коминвест-АКМТ” и Александр Леонидович Албычев любезно согласился дать интервью, в котором подведены итоги нашего сотрудничества и освещены перспективы его развития.

Несколько общих слов.

19 августа 2009 году было отмечено появлением дилерского соглашения между ЗАО “Коминвест-АКМТ” и компанией “Четра”. Таким образом, мы получили право на продвижение минипогрузчиков МКСМ. Спустя полгода, мы подписали дополнительное соглашение и стали дилерами и по промышленной технике поставляемой через “Четра-ПМ”.

На сегодняшний день мы продаем технику концерна “Тракторные заводы” в который входит 19 предприятий. На рынок он выходит через свои торговые подразделения – “Четра-ПМ”, “Четра-ДорМаш”, “Четра-Форест”, “Промтрактор-Вагон”, “Агромаш-холдинг” и другие, с которыми мы и сотрудничаем.

Мы продаем технику “Четра” как в вертикально интегрируемые структуры топливно-энергетического комплекса, куда входят сетевые компании бывшего РАО ЕЭС – ФСК, МРСК, генерирующие компании, так и нефтегазовым компаниям, таким как: “Транснефть”, “Роснефть”, структуры “Газпром”, “Лукойл”, РЖД, ФСБ, МВД, Минобороны и так далее. За прошедшее с момента подписания дилерского соглашения время, объем ежегодных продаж по этому направлению достиг цифры превышающей 300 миллионов рублей.

Расширилась ли линейка продукции?

Да, сейчас мы продаем трактора, бульдозера, спецмашины ПМ-140, минипогрузчики МКСМ производства КурганМашЗавода. Кроме того, появилась новая линейка саранского экскаваторного завода – погрузчики, которые являются 100% аналогом техники известной американской компании Bobcat и уже есть заключенные контракты на поставку этих машин. Также стоит отметить, что мы научились через наши инжиниринговые подразделения создавать вместе с нашими партнерами новые машины, например, аварийно-спасательная машина АВМ – 355.

Выделяемся ли мы из других дилеров?

Тут надо отметить, что концерн “Тракторные заводы” продают свою продукцию (курганский, саранский и чебоксарский заводы) по всей территории России. Имеются также специальные подразделения для торговли по всему миру. Причем, техника под брендом “Четра” довольно востребована за рубежом. Разумеется, существуют расхождения по позициям. Так, например, МКСМ продаются за рубежом несколько хуже нежели промышленная техника, такая как: бульдозера, трактора, трубоукладчики и так далее. Но, тем не менее, можно с уверенностью сказать, что техника “Четра” составляет достойную конкуренцию таким гигантам как Caterpillar, Comatsu, Liebherr. Особенно заметно это в развивающихся странах.

В чем залог подобного успеха? Чебоксарские тракторы собираются по классическим компоновочным схемам, которые применяются и на зарубежных аналогах. Оборудование, которое применяется при сборке высокотехнологичных узлов трактора, поставляется от мировых лидеров станкостроения. В частности, на сегодняшний день закупленная гибкая автоматическая сквозная технологическая линия японского производства. Кроме того, применяется новый окрасочный комплекс от европейских поставщиков. На заводе трансмиссий применяется новейшее оборудование для создания ходовых систем, а также покупная гидравлика Bocsh, радиаторы, двигатели Cummins, или ярославские дизельные установки, которые соответствуют мировым требованиям. Из всех этих компонентов создается машина, которая по характеристикам ни в чем не уступает конкурентам, а порой и превосходит, и при этом стоит дешевле.

Что касается надежности и качества, то оно поддерживается развитой сервисной службой, которой руководит отдельное управление - Четра-Сервис. К тому же, к услугам клиентов обширная дилерская сеть из 28 компаний-партнеров. Таким образом, жизненный цикл машин проходит на уровне мировых требований и стандартов.

На сегодняшний день трактором “Четра” может управлять даже хрупкая девочка. Управление не механическое и даже не гидро-механическое, все основано на электронике. Прекрасная эргономика кабины, минимум вибраций - машина весом до 50 тонн управляется движением пальцев.

Можно утверждать, что в рамках концерна “Тракторные заводы” сложилась некая классическая конструкторская школа, которая имеет более чем 40-летний опыт эксплуатации техники и устранения ошибок проектирования.

В чем преимущества нашей компании для клиентов?

В первую очередь наша компания отличается тем, что ЗАО “Коминвест-АКМТ” не просто продает технику своих партнеров, но и создает новые машины собственного производства с использованием компонентной базы наших поставщиков. Примером может служить аварийно-восстановительная машина, предназначенная для работы на железных дорогах, АВМ-355.

Инжиниринговый потенциал является нашим главным преимуществом и отличием. Мы обсуждаем с нашими партнерами создание специализированной снегоочистительной, лесозаготовительной, мульчерной техники, то есть совместные проекты в тех областях, где промышленные машины можно использовать в мелиорации, противопожарных мероприятиях, специальном дорожном строительстве и т.д. Там где недостаточно функций у обычных дорожных машин. Тенденцией является то, что рынки сжимаются и количество продаж обычной техники становится меньше. И все больше компаний хотят приобрести эксклюзивную технику с уникальными свойствами. Мы стремимся предоставлять подобные услуги.

Накопленный опыт позволяет нам говорить и о технико-экономическом аудите для комплексных решений в различных отраслях промышленности. Если, например, речь идет о поставке угледобывающей техники, то мы, зная плечо, фракции породы, глубину залегания, транспортные потоки, инфраструктуру и прочие особенности, можем предлагать комплекс техники “Четра” – бульдозеры, скреперы, экскаваторы, погрузчики и другое оборудование. ЗАО “Коминвест-АКМТ” предлагает своим клиентам состыковывать их технические характеристики, производительность в оптимальную схему.

Это инжиниринг, связанный с комплексными поставками техники. Еще один пример. Наш партнер, компания Fora Solutions занимается поставками систем ГЛОНАСС/GPS. Как можно применить их на бульдозерах? Дело в том, что сегодня, при дорожном строительстве или подобных работах, где требуется планировка поверхности, очень важно поддерживать требуемый уровень грунта, что позволяют сделать устанавливаемые нами модули. С их помощью выводить поверхность грунта с минимальными отклонениями от уровня и избегать ямок, отклонений и прочих дефектов. Причем это происходит практически без участия оператора.
Таким образом, сотрудничество ЗАО “Коминвест-АКМТ” и “Четра” обретает новое качество – не просто дилерство, но партнерство.

Вы можете назвать наиболее продаваемые модели техники “Четра”?

Среди промышленной техники в лидерах две машины – Т11(двигатель 180 л.с.) и Т20(320 л.с.).

А что по поводу МКСМ?

Сейчас в МКСМ-800 А-1 применяются американские гидравлические блоки(гидромоторы, распределительные устройства и т.д.). Изменилась также и компоновка, позволившая упростить обслуживание. Улучшились маневренность и скорость, внешность, значительно была модернизирована эргономика и комфорт кабины. Можно утверждать, что МКСМ-800-А-1 – это “убийца” продукции компании Bobcat.

Какие ближайшие планы по развитию сотрудничества с “Четра”?

Помимо Центрального Федерального округа на настоящий момент за ЗАО “Коминвест-АКМТ” закреплен Северо-Западный регион по двум видам продукции – промышленная техниика и минипогрузчики МКСМ. Также мы работаем по Краснодарскому краю по минипогрузчикам, и с некоторыми крупными корпорациями. Одной из важнейших наших задач является увеличение продаж по этим направлениям и дальнейшее расширение наших дилерских полномочий на территории России. И, конечно же, дальнейшее обучение наших специалистов, проведение рекламных кампаний, расширение сети сервисных центров и многое другое.

Дата: 29.07.2013

Компания: Коминвест - АКМТ, АО

Источник: http://www.cominvest-akmt.ru