Первые в 2019 году «Ласточки» от «Уральских локомотивов» поступили в Санкт-Петербург

«Уральские локомотивы» передали РЖД первые два пятивагонных скоростных электропоезда «Ласточка», выпущенных в 2019 году. Электропоезда модификации «Премиум» №№ 016 и 017 поступили в депо «Металлострой» (Санкт-Петербург). Они будут обслуживать существующие маршруты «Ласточек» на Октябрьской железной дороге, а также новые направления, которые планируется открыть в рамках развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.Для пассажиров «Ласточки-Премиум» предусмотрены вагоны разной классности: бизнес и эконом. Увеличено количество санитарных блоков с двух до пяти. В головном вагоне оборудована зона, предназначенная для организации питания пассажиров, а также помещение для персонала. Весь состав оснащен системой обеспечения постоянного микроклимата и обеззараживания воздуха. В вагонах бизнес-класса регулируемые кресла расположены с увеличенным интервалом, у каждого сидения есть электрическая розетка для зарядки гаджетов. В поезде 349 посадочных мест и 2 площадки для инвалидных колясок. Для маломобильных граждан в «Ласточке-Премиум» есть специальный подъемный механизм (лифт).Всего на данный момент «Уральскими локомотивами» выпущено 125 скоростных поездов «Ласточка» различных модификаций и составности.

Уральские электропоезда пользуются популярностью у пассажиров во всех регионах России. Спрос на комфортный, быстрый и безопасный подвижной состав неизменно растет, а география эксплуатации «Ласточек» постоянно расширяется. Так, по данным перевозчиков, за первый месяц 2019 года скоростные уральские «Ласточки» в различных модификациях перевезли по всем маршрутам более 15,7 млн человек, а за все время эксплуатации — более 340,8 млн пассажиров.«Столь высокая востребованность „Ласточек“ стимулирует наших специалистов к разработке новых модификаций подвижного состава и внедрению новых технологий в конструктив поездов. Тем более, что универсальность российского электропоезда позволяет менять наполнение состава в зависимости от условий эксплуатации, трансформировать его под любые требования заказчика: от составности, функционала, количества посадочных мест и интерьера до объема дополнительных приспособлений, повышающих комфорт пассажиров», — отметил генеральный директор завода «Уральские локомотивы» Олег Спаи.Скоростной электропоезд «Ласточка-Премиум» впервые был запущен в эксплуатацию в марте 2018 года на маршруте Москва-Иваново. Сегодня 17 пятивагонных электропоездов в премиальной конфигурации курсируют по маршрутам: Москва — Иваново, Москва — Тула -Курск — Орел, Санкт-Петербург — Псков, Санкт-Петербург — Бологое.