Первый полет казанского истребителя пройдет в 2025-2026 годах

Как известно, казанские специалисты авиастроительной сферы давно трудятся над проектом ПАК ДА. Речь идет о перспективном авиакомплексе структур дальней авиации, разработка которого осуществляется в Казани в рамках государственного оборонного заказа. Непосредственным проектированием летательного аппарата и его последующим производством занимается Казанский авиационный завод. Юрий Борисов, глава данного авиастроительного промышленного объекта, рассказал, что первый полет разрабатываемого на заводе стратегического бомбардировщика намечен на 2025-26 годы.

Господин Борисов пояснил, что специалисты казанского предприятия много раз переосмысливали саму идею летательного аппарата, руководству приходилось приостанавливать и снова возобновлять работу над проектом, а также требовать от проектировщиков решения задач, поставленных сотрудниками федерального оборонного ведомства. Однако, практически все эти испытания на пути к созданию ультрасовременного ракетоносца-бомбардировщика остались позади и сегодня руководство Казанского авиационного предприятия смело может называть конкретные сроки, в которые летательный аппарат начнет проходить тестирование в реальных условиях эксплуатации. Кроме того, Юрий Борисов также отметил, что в случае, если ПАК ДА успешно пройдет все стадии тестирования, а также хорошо зарекомендует себя в процессе испытательной эксплуатации, производственные линии по его серийному выпуску начнут работать уже в 2028-29 годах. Отметим, что оборонное ведомство Российской Федерации назвало проект ПАК ДА заданием с наивысшим приоритетом для авиационного промышленного комплекса столицы Татарстана.

Напомним, что непосредственными разработчиками проекта ПАК ДА стали сотрудники фирмы «Туполев», которые вместе с работниками Казанского авиационного завода смогли разработать уникальный в своем роде летательный аппарат. Изобретение казанских специалистов авиационной промышленности поступит в распоряжение оборонных структур государства уже к 2030 году, став заменой используемым на сегодняшний день моделям Ту-160, а также Ту-95.