Комплексная система диагностики электропоездов КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР-1

Комплексная система диагностики электропоездов КОМПАКС-ЭКСПРЕСС-ТР-1 Комплексная система диагностики электропоездов КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР-1 предназначена дляоперативной оценки технического состояния моторвагонного подвижного состава при проведении технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР-1 в депо. Система обеспечивает объективную оценку технического состояния и выявление дефектов узлов и аппаратов электропоезда без расцепления его вагонов. Система КОМПАКС®-ЭКСПРЕСС-ТР-1 позволяет решать следующие задачи: вибродиагностика колесно-моторных блоков; экспресс-диагностика состояния изоляции высоковольтных электрических цепей; диагностика пантографов; автоматизированная оценка технического состояния оборудования электропневматической тормозной системы; автоматизированная оценка технического состояния цепей управления; экспресс-диагностика силовых электрических цепей. Измерительные и управляющие модули системы располагаются в шкафу, стационарно размещаемом вблизи от смотровой канавы.Посредством двух линий связи шкаф с измерительно-управляющей аппаратурой соединяется с диагностической станцией, размещаемой в комнате оператора. Первичные преобразователи, а также исполнительные устройства системы подключаются к контрольным точкам цепей управления и пневматической тормозной системы электропоезда посредством соединительных электрических и пневматических кабелей. Для обеспечения оперативности проведения диагностики пантографа, силовых электрических цепей и их изоляции предназначены переносные малогабаритные беспроводные устройства. Система автоматически накапливает и хранит результаты измерений и диагностики, отображает их на экране монитора диагностической станции, формирует протоколы оценки состояния как отдельных узлов и систем, так и всего электропоезда в целом. Система используется для диагностики 6, 8, 10 и 12 вагонных электропоездов (определяется длиной смотровой канавы в депо) серий: ЭР2, ЭД2, ЭД4, ЭР9, ЭД9. Все диагностические процедуры составлены согласно перечню проверок, выполняемых при текущем ремонте, в соответствии с ЦТ-479 «Правила текущего ремонта и технического обслуживания электропоездов» и ЦТ-533 «Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытаниям тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава». Продолжительность полной программы диагностирования не превышает 2 часов. Система интегрируется в диагностическую сеть депоCompacs-Net®. Читать далее:http://www.dynamics.ru/content/view/646/75/#ixzz2an3ckODM