Экскаватор-погрузчик MST модель M542 Plus

Экскаватор-погрузчик оборудован ковшом погрузчика «4 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем PERKINS (Англия) мощностью 101 л. с. гидравликой Casappa (Италия), гидрораспределителями Husco (США), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro (Италия). В комплектации - телескопическая стрела, гидроразводка для подключения гидромолота; устройство для быстрой смены навесного оборудования, кондиционер, усиленная гидравлика, управление экскаваторным и погрузочным ковшами на джойстиках. Технические характеристики MST 542 Двигатель Производитель PERKINS Модель 1104C -44T (Новый Евро II «Зеленый» двигатель) Максимальная мощность 74,5 кВт/101 л/с (ISO/TR 14396) Максимальный крутящий момент 415 Нм при 1350 об/мин Объем двигателя 4,4 л Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 105 мм Ход 127 мм Полная нагрузка об/мин 2200 об/мин Воздушный фильтр 2 элемента, 2 уровня, сухой тип Холодный запуск С прогревом Трансмиссия Производитель Carraro Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины Электрический выбор полного привода или привода на два колеса Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей Оси Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга. Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях Вращающий вал шинопровода и передней оси. Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа. Тормоза Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях. Диаметр диска 255 мм Область трения 26,207 мм2 Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками. Гидравлическая система Модель Геликоидальный шестереночный двойной насос (43+27 см2) со встроенным распределительным клапаном Максимальная подача насоса 155л/мин (при 2200 об/мин) Максимальное давление насоса 250 бар Электрическая система Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска. Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины. Шины Передние 12,5/80-18,12 PR Задние 16,9/14-28,12 PR Маневренность Диаметр поворота (конец с ковшом) 10,90 м Диаметр поворота (колесная колея) 8,30 м Ход руля (Кол-во поворотов до упора) 3,75 (полных поворота) Погрузчик Особый изгиб, задняя часть Вместимость ковша 1,1 м2 Макс. грузоподъемность 4050 кг Макс. усилие отрыва (ковш) 7790 кг Макс. усилие отрыва (стрела) 6175 кг Экскаватор Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо Упор Гидравлический стопор упора Опорная платформа в виде коробки Макс. грузоподъемность 2090 кг (стандартная стрела) 1605 кг (телескопическая стрела) Макс. усилие отрыва ковша 4750 кг Макс. усилие отрыва стрелы 3650 кг Макс. высота подъема 6228 мм Макс. глубина выемки 5406 мм Макс. дистанция горизонт. доступа 6770 мм Угол поворота 180º Дистанция бокового захвата 1154 мм Объем жидкостей Гидравлическая система (включая бак) 152 л Топливный бак 105 л Система охлаждения двигателя 13+13 л Масло в двигателе 8 л Передняя ось масло для дифференциала 8,5 л Задняя ось масло для дифференциала 13 л Передние головки 2х1,5 л Задние головки 2х1,5 л Коробка передач 13 л Преобразователь крутящего момента 6,5 л Вес Стандартный рабочий вес машины 8500 кг