Внедрение съемной навесной конструкции, которая бы дополняла автомобиль возможностью хода по рельсам, создало бы условия для повышения гибкости перевозчиков и логистических подразделений промышленных компаний при формировании парка транспортных средств.

Соответствующая технология в России была разработана в 2019 году, патент получен в 2020-м. Созданное авторебордное оборудование призвано обеспечить комбинированный ход для различных сфер транспорта: обслуживание путевого хозяйства, служебный транспорт, грузовые и пассажирские перевозки, спасательные службы.

Все ранее известные аналоги автомобилей на комбинированном ходу имели принцип крепления оборудования строго к раме или кузову, а прижимные действия колесных пар к головкам рельс осуществляются при помощи гидравлического, пневматического, электрической или иногда механического привода. В свою очередь авторебордная конструкция имеет коренное отличие. Так, крепление тележек осуществляется к колесам транспортного средства. Несущий вал устанавливается на колеса, а к нему через вращающийся узел крепится корпус тележки. Давление колесных пар осуществляется за счет применения в конструкции упругих элементов или полной массы автомобиля. Устройство возможно транспортировать в кузове или багажнике.