ПромАгроПрицеп - о компании

Группа компаний «ПромАгроПрицеп» является производственно-торговой компанией. Основной вид деятельности производство и продажа низкорамных, среднерамных, высокорамных прицепов основным предназначением которых является перевозка техники по дорогам общего пользования, а так же гусениц для шасси Камаз, Урал, Краз, Зил для увеличения проходимости автомобилей.
Прицепы подразделяются на:
а) по расположению осей это:
Тандем - две оси прицепа установлены по центру платформы;
Тридем - три оси прицепа установлены по центру платформы;
С передней поворотной осью (тележкой) – оси прицепа разнесены по краям прицепа, при этом передняя ось является поворотной.
б) по конфигурации тормозной системы это:
Инерционная механическая тормозная система - тормоз наката – торможение прицепа осуществляется инерционным давлением на сцепное устройство тягача в момент торможения автопоезда;
Пневмогидравлическая – колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. В пневмогидравлический привод входит клапан ускорительный и тормозная камера с пружинным энергоаккумулятором;
Пневматическая - Колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса.
Так же на прицепы могут быть установлены системы ABS (антиблокировочная система).
в) по грузоподъемности: до 2,5 тонн; до 4,0 тонн; до 6,0 тонн; до 9,0 тонн; до 12,0 тонн; до 15 тонн; до 25,0 тонн; свыше 30 тонн.
Г) по предназначению: для перевозки техники; для перевозки домов – бытовок, контейнеров; для монтажа оборудования.
Лидирующие позиции низкорамных прицепов:
9835-20 – низкорамный прицеп с платформой 3600х1900мм со складными аппарелями для перевозки малогабаритной техники, массой до 4000 кг такой как:
Разметочных машин (механизмов для нанесения разметки) Wagner, HOFMANN, ALT300 , PULSAR, WKSP и т.д.;
Мини погрузчики (погрузчики с бортовым поворотом) такие как: bobcat, Terex, CASE, SUNWARD, Hyundai, Mustang, Locust, Heman,Deere, New Holland, SSL,Hidromek , TAKEUCHI, Gehl, Амкодор, Caterpillar, МКСМ 800, МКСМ 1000, Ратеп 800, ПУМ 500 и т.д.;
мини-катков ATLAS, DYNAPAC, BOMAG, ДУ, PACKAT, HAMM, BENFORD, AMMANN, SAKAI, WACKER и др.;
мини-экскаваторов JCB, NEUMEIER, HITACHI, ZEPPELIN, TAKEUCHI, FOTON, KUBOTA, NEUSON, O&K, VOLVO, DOOSAN, DAEWOO и прочей дорожно – строительной техники, коммунальной техники, а так же для монтажа оборудования.
9835-22-2 является модификацией прицепа 9835-20, отличием от прицепа грузоподъемностью 4 тонны является установка инерционной тормозной системы.
9835-25 прицеп – фургон с передней поворотной осью для перевозки коммерческих грузов.
9835-30 – прицеп с пневмогидравлической тормозной системой, размер платформы 4800х2400 мм оборудованной съемными трапами для заезда спецтехники массой до 5,7-6,0 тонн;
9835-21 – автомобильный прицеп грузовая платформа, в стандартной комплектации имеет размеры 5500х2400 мм, для перевозки спецтехники массой до 3,5-4,0 тонн.
9835-71 (а так же модификация с каркасом и тентом 9835-71-1) – низкорамный прицеп для транспортировки дорожно-строительной, коммунальной, аварийно-спасательной техники по дорогам общего пользования, массой не более 17 тонн;
9835-75 и 9835-75-2 (а так же модификации с каркасом и тентом 9835-75-1 и 9835-75-3) – низкорамный прицеп с передней поворотной осью для транспортировки дорожно-строительной, коммунальной, аварийно-спасательной техники по дорогам общего пользования, массой не более 17 тонн;
9835-73 (а так же модификация с каркасом и тентом 9835-73-1)- низкорамный прицеп для транспортировки дорожно-строительной, коммунальной, аварийно-спасательной техники по дорогам общего пользования, массой не более 28 тонн;
9835-77 и 9835-77-2 (а так же модификации с каркасом и тентом 9835-77-1 и 9835-77-3) – низкорамный прицеп с передней поворотной осью для транспортировки дорожно-строительной, коммунальной, аварийно-спасательной техники по дорогам общего пользования, массой не более 27 тонн;
Имеем огромный и продолжительный опыт изготовления специальных прицепов и внутрицеховых телег грузоподъемностью от 4 до 100 тонн.