"Якорь Холла - прародитель современных якорных систем, отличается особой конструкцией с качающимися лапами, позволяющими максимально быстро производить забор грунта; это свойство позволило выиграть пятнадцатилетний конкурс, проводившийся в конце 19 века Адмиралтейством Её Королевского Величества (Великобритания). Данная конструкция стала применяться повсеместно после того как Холл, управляющий компании "Джессон и Сыновья" удалил шток, не позволявший втягивать якорь. Быстрота забора грунта якоря объясняется принципом его действия: попав на дно (грунт), якорь позиционируется плашмя, при организации напряжения якорной цепи, лапы якоря поворачиваются и забирают грунт. Не стоит забывать, что для четкости фиксации стоит отдавать якорь на ходу. В настоящее время якорь Холла вытесняется более современными якорными системами. В основном это происходит по причине низкой держащей силы якоря Холла, однако, существует еще как минимум пара недостатков данной системы. Так, при поднятии якоря Холла он может вставать к обшивке корпуса враспор, что в свою очередь приводит к увеличению аэродинамического сопротивления судна по одному борту, ведущему к снижению управляемости кораблем. Это обстоятельство вызывается теоретической (и часто наблюдаемой на практике) вероятностью якоря Холла заклиниваться в клюзе при подъеме."