Вагон-хоппер предназначен для перевозки по всей сети железных дорог Беларуси, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм цемента насыпью и ряда других строительных и гранулированных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство в специальные приемные устройства. Тормоз - автоматический пневматический, ручной стояночный. Ходовая часть - две двухосные тележки модели 18-100 (ГОСТ 9246079) для колеи 1520 мм. Автосцепка СА-З. Поглощающий аппарат — типовой. Ширина колеи, мм 1520 Грузоподъемность, не более, Т 73 Масса тары, Т 21 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН 230,5 Длина по осям сцепления автосцепок, не менее, мм 12020 Объем кузова, м3 63 Конструкционная скорость, км/ч 120 База, мм 7800 Высота от уровня верха головок рельсов до верхней обвязки боковой стены, мм 4400 Внутренние размеры кузова в свету, мм ширина мм 3230 высота мм 1040-1080 Габарит по ГОСТ 9238-83 1-ВМ Количество разгрузочных люков/размеры разгрузочных люков, шт./мм 4 /500х400 Количество загрузочных люков/размеры загрузочных люков, шт./мм 4 /Ø621