Новый двигатель Forester с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) рабочим объемом 2,0 литра обладает оптимальным сочетанием эффективности с тонкостью отклика. Среди многочисленных улучшений имеются оптимизированная система впуска, более чистое сгорание и активная система управления клапанами (AVCS), обеспечивающая исключительную точность управления фазами газораспределения впускных клапанов. Все это вместе повышает крутящий момент в диапазоне низких частот вращения коленчатого вала, и при этом снижает расход топлива и токсичность отработавших газов.