Eagle F1 Asymmetric обеспечивает равномерное распределение давления на пятно контакта, тем самым улучшая сцепление при вхождении в повороты. Такой эффект достигается благодаря уникальной технологии «Active CornerGrip Technology», представляющей собой арамидный слой во внутренней боковой стенке шины. Рисунок протектора Eagle F1 Asymmetric разделен на две зоны: внешнюю, для улучшения сцепления, и внутреннюю, для улучшения сцепления на мокрой поверхности и отвода воды из пятна контакта. Сплошное центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость на высоких скоростях.