Благодаря применению конических роликов расположенных под некоторым углом к оси вращения подшипника, данный тип подшипников воспринимает комбинированные нагрузки (совместное действие радиальных и осевых сил). Область применения: косозубые механические передачи, осевые буксы железнодорожного транспорта, ступицы легкового автотранспорта.