Передаваемый крутящий момент - 784 Н*м (80 кгс*м) Передаточное отношение - 2 или 2,9 или 3,33 Номинальная мощность: - 147,0 кВт (200 л.с) Частота вращения коленвала двигателя при максимальной - 2000 об/мин Частота вращения коленвала двигателя при номинальной - 1900 об/мин Максимальный упор, воспринимаемый подшипниками реверс-редуктора - 26460 Н*м (2700кгс*м) Ресурс до капитального ремонта - 12000 моточасов Масса сухая, не более - 400 кг Тип РРП - одноступенчатая, несоосная, с гидроуправляемыми многодисковыми муфтами. РРП предназначена для работы в составе главных судовых двигателей на морских и речных судах. Через РРП осуществляется передача вращения от коленвала двигателя к гребному винту судна с понижением частоты вращения, производится реверсирование гребного винта и воспринимается упор от гребного винта. РРП жестко устанавливается на судовом фундаменте и жестко соединяется с картером двигателя и вало-проводом. Шасси - Агрегаты. Место установки - маховик двигателя. Примечание: водный транспорт (РРП КОМ 200/1900).