"Служит для передачи крутящего момента от коробки переменных передач на передний мост. распределяет крутящий момент между ведущими мостами таким образом, чтобы обеспечивалась наилучшая проходимость без возникновения негативного явления — «циркуляции мощности» в трансмиссии; увеличивает крутящий момент в пределах, необходимых для преодоления сопротивления качению при движении; обеспечивает устойчивое движение с малой скоростью при работе двигателя в режиме максимального крутящего момента."