Четырехосный универсальный люковый полувагон предназначендля перевозки грузов, не требующих, в основном, укрытия от атмосферных осадков, насыпных (непылевидных) и перевозимыхнавалом (с температурой груза не более 100o С), а также штучныхили штабельных с соответствующим креплением по правиламперевозки. Вид климатического исполнения вагона УХЛ1 по ГОСТ 15150. Полувагон может эксплуатироваться по всей сети железных дорог колеи 1520 мм. Наименование показателя Единица измерения Значение Ширина колеи мм 1520 Грузоподъемность, не более Т 69.5 Масса тары Т 24,5±0,5 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы кН 230,5 Длина по осям сцепления автосцепок, не менее мм 13920 Объем кузова м3 90±0,5 Конструкционная скорость км/ч 120 База мм 8650 Внутренние размеры кузова в свету: мм • длина мм 12690 • ширина мм 2996 • высота мм 2364 Габарит по ГОСТ 9238-83: • кузова 1-ВМ • тележки 02-ВМ Количество разгрузочных люков шт. 14 Тележка двухосная типа 2 ГОСТ 9246 мод. 18-9922 Кузов полувагона модели 12-9763-01 включает в себя раму, две боковые и две торцевые стены.