Особенности конструкции и комплектация полуприцепов для бездорожья большой клиренс повышенный запас прочности для движения тяжеловоза по бездорожью усиленная рессорная подвеска гидротрапы и гидроопоры автономная гидравлика усиленные уширители платформы гидролебедка с тяговым усилием до 20 т электролебедка с тяговым усилием 6 т тентованная бортовая площадка лебедка для запасного колеса двухскатные и односкатные шины высота прицепа-тяжеловоза предусматривает возможность использования различных моделей тягачей. Большой ход подвески 250мм. Стандартное оснащение: Оси, сцепной шкворень, двухскоростное опорное устройство, пневматическая подвеска с функцией регулировки высоты - все производства Германии. Любая высота гусака, люки для обслуживания, ящики на гусаке,шины (Kormoran), водостойкая светотехника, лебедка для подъема и опускания запасного колеса, система EBS (с функцией против опрокидывания), борта на гусаке, механические трапы с дополнительными опорами, грунтозацепы по платформе и трапам, петли для крепления груза, боковая защита, быстросъемные талрепы для удержания трапов, брызговики над колесами полуприцепа и на гусаке, запасное колесо в сборе, два противооткатных упора, сумка с ЗИП