Данные подшипники состоят из полимерных колец и сепаратора и могут иметь тела качения из нержавеющей стали, стекла, полимера или других материалов. При этом они имеют низкое трение и повышенную стойкость к износу и усталостным разрушениям, обеспечивают надежную работу и большой ресурс. Также не менее важен тот факт, что полимерные подшипники на 80% легче традиционных, обладая при этом большой удельной прочностью. Более того, будучи диэлектриком, такие подшипники находят широкое применение в узлах, подверженных воздействию электрического тока. Как следствие, применение полимерных подшипников позволяет увеличить межремонтные интервалы за счет низкого трения, коррозионной стойкости, диэлектрическим свойствам и уменьшенному потреблению смазочного вещества.