Насос НШ расшифровывается как насос шестеренный. Насос НШ предназначен для нагнетания рабочей жидкости в гидросистемы различных узлов тракторов, сельскохозяйственных машин, автомобилей. Насосов НШ обладают очень высокими эксплуатационными характеристиками, что обуславливает его широкое применение. В конструкциях автомобилей, сельскохозяйственных машин и тракторов, управление рабочим органом, смазкой КПП и рулевое управление осуществляется за счет гидравлического привода, в состав которого входит шестеренчатый насос НШ. Насос типа НШ состоит из корпуса, крышки, катающихся самоустанавливающихся блоков, крепления крышки к корпусу при помощи болтов, манжет, защитных пластин, металлфтотропластовых вкладышей, компенсаторов, втулок. Наличие системы распределения и ограничения зон высокого давления позволяет возместить износ трущихся поверхностей. Торец шестерен уплотняется компенсатором, втулки служат радиальными опорами с металлфтотропластовым вкладышем. По конструкции шестеренчатый насос НШ представляет собой объемный насос. Рабочий орган данного насоса - шестерни. При вращении шестерен на месте всасывания образуется разрежение, а жидкость под воздействием перепада давления заполняет пространство между зубьями. В результате жидкость перемещается в сторону нагнетания и вытесняется в нагнетательный патрубок шестеренного насоса. Насос перекачивает жидкость с вязкостью 0,018•10-4 - 22,00•10-4 м2/с, температура жидкости +70оС, но по заказу возможно изготовление насоса с температурой перекачиваемой жидкости +150оС. Нижний предел вязкости перекачиваемой жидкости определяется смазывающей способностью данной жидкости, а верхний - всасывающей способностью насоса и мощностью электродвигателя. Шламовый насос НШ предназначен для перекачивания промывочной жидкости из емкостей на глинистой станции в автоцистерны, а также для очистки отстойников от шлама на буровой. Шламовый насос НШ состоит из электродвигателя с приводным валом и активатора-поршня с крыльчаткой.