"Мобильные буровые установки могут иметь самоходный или полуприцепной вариант исполнения вышечно-лебедочного блока. Основные модули установок включают встроенные транспортные устройства. Все оборудование установок встроено в сертифицированные полуприцепы и транспортируется тягачами типа КрАЗ, МАЗ, КамАЗ. Установки оснащаются двухсекционной мачтой с открытой передней гранью с безъякорными растяжками. Установки изготавливаются с дизельным, дизель-электрическим или электрическим приводом основных механизмов с системой управления с пульта бурильщика. Буровые установки с дизельным приводом лебедки и ротора выполнены на двух дизельных агрегатах и оснащены гидромеханическими трансмиссиями, имеющими четыре скорости «вперед» и одну «назад». В качестве приводных двигателей могут использоваться двигатели фирм "Cummins", "Caterpillar", "ЯМЗ". Лебедка может оснащаться вспомогательным тормозом ТЭП-45 (выполняющим также функцию регулятора подачи долота) или гидротормозом. Буровые установки с электрическим (дизель-электрическим) приводом имеют индивидуальный регулируемый привод лебедки и ротора от двигателей переменного тока. Двигатель лебедки выполняет также функции основного тормоза и регулятора подачи долота. Каждый из буровых насосов имеет индивидуальный регулируемый привод."