Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа ВПРС-Л предназначена для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также для уплотнения балласта под шпалами и под брусьями стрелочных переводов и крестовин. Машина применяется при строительстве новых и при ремонте и текущем содержании действующих железных дорог промышленного транспорта колеи 1520 мм. с рельсами до Р-65 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами на различного рода балластах. ВПРС-Л является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, рихтовку и подбивку железнодорожного пути в ручном режиме как на станционных и подъёздных путях, так и на стрелочных переводах. В отличии от ВПРС-П, машина ВПРС-Л более проста в эксплуатации, имеет меньшую базу и, как следствие меньшую точность выправки пути. Увеличенные параметры подъёмки и рихтовки пути обеспечиваются за счет опоры машины на балласт. Наиболее эффективно использование машины при текущем содержании пути в период после капитального ремонта (до первого и второго подъёмочного), при подъёмочном и среднем ремонте. Диапазон температуры окружающей среды при работе машины от -5 до +40 С.
ЗАО Концерн «ТРАНСМАШ» производит и поставляет
вагонные замедлители марок КЗПУ, ЗВУМ, КНЗ, РНЗ и управляющую аппаратуру ВУПЗ-15Э;
устройства для остановки, удержания вагонов и формирования ж.д. составов БЗУ-ДУ, ЗУБР;
датчики, классификаторы веса КВГ-15, инфракрасные устройства ФЭУ-ИК и другое оборудование для сортировочных станций;
механизированный путевой инструмент;
трансформаторы общепромышленные и СЦБ;
оборудование для СЦБ.