"Удачливый рыболов Класс лодок, к которому принадлежит "Windboat", хорошо знаком большинству водномоторников России, так как это привычная нам размерность отживающих свой век, но тем не менее все еще очень популярных Прогрессов. Windboat-42 C отличается от них, в первую очередь, материалом корпуса и методом сборки. Если Прогрессы делались из дюралюминия и собирались на клепках (то есть, боялись коррозии и постепенно начинали течь), то Windboat - это АМг5М и сварка, иначе говоря, они не потекут и не будут корродировать при правильном хранении. Если вы хотите купить Windboat, то найдете ее прямо здесь, а команда МОРЕХОДА займется оснащением лодки, качественными деталями и аксессуарами, которые важны для Вашего отдыха на воде, как и для лодки, которую вы выбираете. Безопасность Цельносварной корпус из сплава АМг5 обеспечивает герметичность, высокую прочность и надежность лодки. Оптимально подобрана толщина материалов: днище и транец толщиной- 3 мм, борта и палуба - 2 мм, мощный силовой набор корпуса. Непотопляемость и аварийная остойчивость лодки обеспечиваются блоками плавучести из пенопласта. Мореходность Лодка обладает отличными мореходными качествами. Хорошо управляется. Умеренно килеватые обводы и конструкция корпуса обеспечивают отстойчивость лодки, мягкий ход на расчетной волне, высокую скорость при движении с мотором. Конструкция (интерьер) В носовой части лодки расположен якорный ящик и носовой рундук, крышка которого выполняет - роль сиденья. Задний рундук предназначен для установки аккумулятора и бака (стационарного, или переносного).Перед косолью расположена средняя банка рундук. Одна консоль с ветровым стеклом, смещенная к правому борту, служит для множества целей. Приборы контроля, эхолот, навигатор, а также много другого, исходя из ваших пожеланий. Управление мотором дистанционное, водитель размещается на задней банке за консолью."