Вагон-цистерна предназначена для общесетевого использования на железной дороге колеи 1520 мм при перевозке нефтепродуктов (кроме вязких) с плотностью не более 0,9 т/м3 Цистерна состоит из следующих основных элементов: котла, крепления котла на раме, лестниц и помостов, платформы, сливного прибора,предохранительно-впускного клапана. Котел представляет собой цилиндрическую емкость сварной конструкции, состоящую из двух днищ и обечаек. Обечайка котла выполнена с уклоном к сливному прибору, что обеспечивает наиболее полный слив продукта (несливаемый остаток - до 4 л). Сливной прибор предназначен для слива продукта и обеспечения его сохранности при транспортировке. Управление сливом - верхнее. Предохранительно-впускной клапан предназначен для предотвращения повышения давления в котле сверх допустимого и возникновения недопустимого вакуума при перевозке продукта. Для удобства обслуживания в середине котла установлена двухсторонняя лестница, у люка-лаза - помост с двух сторон.