• Искать в
  • Каталоге товаров
    • Каталоге товаров
    • Каталоге компаний
    • В закупках

ПОСТАВЩИКИ МАШИН
И ОБОРУДОВАНИЯ

ПОСТАВЩИКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
/ Ил-78МК
После переоборудования в условиях эксплуатации Ил-78МК может быть использован как военно-транспортный самолет для посадочного (перевозка) и парашютного десантирования грузов и личного состава. Размеры размах крыла (м) 50,5 длина самолета (м) 46,6 высота самолета (м) 14,76 площадь крыла (м2) 300 угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (град) 25 диаметр фюзеляжа (м) 4,8 Основные характеристики двигателя тип, модель двигателя ТРДД, Д-30КП, сер. 2 количество двигателей (шт) 4 максимальная взлетная тяга (MCA, H=0) (кгс) 4 х 12000 степень двухконтурности 2,3 соответствие нормам ИКАО Прил.16, Гл.2 Массовые характеристики максимальная взлетная масса (т) 210 максимальная полезная нагрузка (т) 48 общая емкость фюзеляжных топливных баков (л) 2х22964 Летно-технические характеристики скорость полета (км/ч) 750 скорость полета при заправке (км/ч) 440-600 длина разбега (м) 2200 длина пробега (м) 1000 Число мест летный экипаж 6

Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» образовано в 1933 году. Приказом заместителя народного комиссара тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И.Баранова на базе завода №39 имени В.Р.Менжинского было создано Центральное конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий.
Начальником ЦКБ был назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Под руководством С.В.Ильюшина конструкторское бюро стало одним из ведущих предприятий в СССР и России, занятых в создании сложной авиационной техники.
За 84 года конструкторским бюро разработано более 200 и создано более 120 типов самолетов разных модификаций. За всю историю существования КБ «Ильюшин» на серийных заводах было выпущено более 60 тыс. самолетов марки «Ил». Их отличает простота конструкции, технологичность производства, высокая надежность, большой ресурс, удобное пилотирование и техобслуживание.
Для военно-воздушных сил страны создавались самолёты бомбардировочной и штурмовой авиации, военно-транспортные самолеты, самолёты специального назначения. Весомый вклад в победу в Великой Отечественной войне внесли легендарные штурмовики Ил–2 и Ил–10, дальние бомбардировщики Ил–4, составлявшие более 30% всех боевых самолетов. В послевоенные годы первым массовым реактивным бомбардировщиком ВВС стал самолёт Ил-28.