"Гидроцилиндры Выпускаются гидроцилиндры следующих типоразмеров: плунжерные с диаметром плунжера: 20, 25, 32, 40 и 63мм. поршневые с диаметром поршня: 40, 50, 63, 80, 90,100 и 110мм; Рабочее давление от 16 (160) до 20 (200) МПа (Бар). Производственные мощности позволяют изготавливать цилиндры с различными ходами по требованию заказчика. Конструктивные особенности гидроцилиндров: трубы с готовой обработанной внутренней поверхностью; покрытия по диаметру; готовые проушины и головки штока в сборе с шарнирными подшипниками. комбинированные уплотнения для подвижных соединений; готовые хромированные штоки с гарантированной равномерностью Все комплектующие импортного производства. Область применения: трактора; строительная и дорожная техника; грузовые автомобили. сельскохозяйственная техника; лесные машины; Указания по эксплуатации гидроцилиндров: Эксплуатация гидроцилиндров всегда производится в соответствии с руководством по эксплуатации изделия, на которое устанавливаются гидроцилиндры, с учетом функционального назначения. Эксплуатация, монтаж, и демонтаж гидроцилиндров всегда должны вестись персоналом, ознакомленым с правилами их эксплуатации, при строгом соблюдении правил техники безопасности. Гидроцилиндры предназначаются для работы на гидравлических жидкостях и моторных маслах , установленных ГОСТ 26191-84, в диапазоне температур окружающей среды от -40о до +60оС и температуре рабочей жидкости от -10о до +80оС. Кинематическая вязкость рабочей жидкости от 20 до 2000 мм2/с (сСт). Класс чистоты рабочей жидкости никогда не должен быть грубее 15 по ГОСТ 17216-71. Тонкость фильтрации рабочей жидкости всегда не более 25мкм. При эксплуатации гидроцилиндров, они должны нагружаться вдоль своей оси. Гидроцилиндры, крепление коих осуществляется с помощью проушин, сферических опор, цапф и др. и, в которых при полной работе под нагрузкой ось меняет свое положение, должны воспринимать боковую нагрузку, не превышающую 10% от усилия на штоке гидроцилиндра. При скорости гидроцилиндрапревышающей более 0,3 м/с, в конструкции гидропривода сельскохозяйственных машин должны быть предусмотрены тормозные (демпфирующие) приспособления, обеспечивающие плавное, без ударов, торможение гидроцилиндра в конце хода."