ГАЗ 66 борт, бортовой, с карбюраторным двигателем ЗМЗ-66-06, с консервации. Выпускается Горьковским автозаводом с 1985 г. Кузов - металлическая платформа армейского типа с откидным задним бортом, продольными откидными сиденьями, боковыми и передней съемными решетками, предусмотрена установка дуг и тента. Кабина - двухместная, расположена над двигателем, откидывается вперед, оборудована местами крепления ремней безопасности и спальным местом. Сиденье водителя регулируется по длине и углу наклона спинки. Ранее выпускался автомобиль ГАЗ-66-01 (1964-1985 гг.). Основной прицеп - ГКБ-8302 (армейский). Грузоподъемность, кг 2000 Снаряженная масса (без лебедки), кг 3440 на переднюю 2125 на заднюю ось 1315 Полная масса (с дополнительным снаряжением) 5770 кг. 5770 на переднюю 2715 на заднюю ось 3055 Допустимая масса прицепа, кг 2000 Максимальная скорость, км/час автомобиля 90 автопоезда 80 Минимальная устойчивая скорость 3 км/ч. 3 Время разгона автомобиля до 60 км/ч, с 30 Макс. преодолеваемый подъем, град. автомобилем 30 автопоездом 20 Тормозной путь автомобиля с 50 км/ч, м автомобиля 25 автопоезда 26,5 Контрольный расход топлива автомобиля при скорости 60 км/ч, л/100 км, л 20 Выбег автомобиля с 50 км/ч, м 500 Глубина преодолеваемого брода с твердым дном при номинальном давлении воздуха в шинах, м 1 Радиус поворота, м 9,5 10 Двигатель Мод. ЗМЗ-66-06, оборудованный компрессором для подкачки шин и привода тормозов прицепа. Основные данные двигателя, а также коробки передач см. Автомобили ГАЗ-53-12 и ГАЗ-3307. Трансмиссия Раздаточная коробка двухступенчатая Передаточные числа I 1,982 II 1 Управление раздаточной коробкой двумя рычагами